問(wèn)
本田 BRV 的操控性能怎么樣?
本田 BRV 的操控性能整體不錯(cuò)。
其懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校,在各種路況下都能有出色表現(xiàn)。
比如在城市道路上,穩(wěn)定的操控感能讓駕駛變得輕松;在野外探險(xiǎn)時(shí),敏銳的反應(yīng)力能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。
不過(guò),需要注意的是,BRV 車身又窄又高,激烈駕駛時(shí)要注意安全,尤其是柴油版,駕駛樂(lè)趣相對(duì)較低。
但在大多數(shù)情況下,BRV 能很好地處理復(fù)雜路面,比如印度本土常見的坑洼泥濘路段,成熟的濾震表現(xiàn)能讓乘客免受顛簸之苦。
總之,本田 BRV 的操控性能在日常駕駛和應(yīng)對(duì)一般復(fù)雜路況時(shí)能令人滿意,但不適合過(guò)于激烈的駕駛操作。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)德系車的底盤調(diào)校有什么特色?
德系車的底盤調(diào)校特色鮮明。 首先,德系車底盤設(shè)計(jì)通常比較緊湊,懸掛系統(tǒng)和彈簧設(shè)計(jì)精細(xì),能提供出色的操控性能和反應(yīng)速度。 在材料方面,常用高強(qiáng)度鋼材和鋁合金等,提升底盤剛性和實(shí)現(xiàn)輕量化。 德系車底盤調(diào)校水平高,在高速行駛時(shí)表現(xiàn)出色。比如
大眾汽車 10 萬(wàn)左右的車型內(nèi)飾整體表現(xiàn)不錯(cuò)。 捷達(dá) VS5 內(nèi)飾采用大眾家族實(shí)用耐用的特點(diǎn),配置標(biāo)配 EPS 電子穩(wěn)定系統(tǒng)、8 寸中控面板、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。 捷達(dá) VS7 內(nèi)飾與 VS5 辨識(shí)度高,中控臺(tái)屏幕尺寸更大,空調(diào)控制面積更大,后
大眾高爾夫 5 內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有諸多特點(diǎn)。 首先,在做工細(xì)節(jié)上,有著濃厚的大眾家族化氣息,新款高爾夫 GTI 車型回歸了 Clark 格子運(yùn)動(dòng)座椅,其采用紅色縫線與真皮面料拼接,人體工程學(xué)設(shè)計(jì)讓座椅包裹性強(qiáng),帶來(lái)舒適體驗(yàn)。 其次,材質(zhì)上,運(yùn)用較
問(wèn)德國(guó)曼牽引車的最大載重量是多少?
德國(guó)曼牽引車的最大載重量因車型不同而有所差異。 比如 MAN TGX 33.640 6×4 BLS 大件牽引車,牽引總重量一般為 160 噸,特殊情況下能達(dá)到 180 噸。 MAN TGX41.640 重型牽引車,搭載 D38 直列六缸柴油
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