問
本田 cb125 改裝潛力大不大
本田 cb125 改裝潛力挺大的。
從多個(gè)改裝案例能看出,它在車架、引擎、外觀等方面都有很大的可改空間。
比如 Andy 和 Giles 用 1926 年的 Douglas EW350 車架搭配本田 CB125 引擎,在不切車臺(tái)的情況下,通過改造車架底部和安裝新支架增加引擎穩(wěn)固性,讓小單缸引擎與老式車架相容。
還有 K-Speed 工作室在 50 天內(nèi)將 1984 年的本田 CB125 改裝成復(fù)古風(fēng)格賽車,去除原廠鋼制油箱、座椅、塑料尾翼和側(cè)蓋、照明和儀表組、電池等,簡(jiǎn)化整車布線,用鋁合金分離車把替代原廠鋼制車把,更換輕質(zhì)鋁制腳踏組等減輕重量,還參考傳奇賽車打造全新車身,更換消聲器。
另外,為讓前輪導(dǎo)向性更完善,還能對(duì)彈簧前叉進(jìn)行改造,如將原本一組的前輪避震彈簧改為兩組。
總之,本田 cb125 的改裝潛力較大,只要有想法和技術(shù),能打造出各種獨(dú)特的車型。
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最新問答
寶馬設(shè)計(jì)師在車型改款時(shí)重點(diǎn)考量的因素有很多。
首先是外觀方面,像寶馬5系中期改款時(shí)進(jìn)氣格柵形狀變化,輪廓向?qū)汃R7系靠近,讓前臉更整體柔和又具進(jìn)攻性,日間行車燈從“勺子”變?yōu)長(zhǎng)型,車頭效果更寬闊低趴。還有車身尺寸,國內(nèi)的寶馬5系會(huì)加長(zhǎng)以滿足使
豐田管理模式能保證產(chǎn)品質(zhì)量,主要依靠以下幾方面。
一是精益生產(chǎn)理念,消除浪費(fèi),提高效率,持續(xù)改善,追求完美。比如通過準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)系統(tǒng),精確計(jì)劃和協(xié)調(diào)各生產(chǎn)環(huán)節(jié),避免生產(chǎn)過剩和等待浪費(fèi),既提高生產(chǎn)效率又降低成本。
二是重視員工,發(fā)揮員工潛力
奧迪 QSL 的智能駕駛輔助功能是實(shí)用的。
奧迪駕駛員輔助系統(tǒng)功能強(qiáng)大,它是一套自動(dòng)跟車距離保持系統(tǒng),帶 stop&go 功能,能在 0 至 250 公里/小時(shí)速度范圍內(nèi)自動(dòng)控制車速和與前車距離。
利用先進(jìn)雷達(dá)傳感器技術(shù)監(jiān)測(cè)車前情況,通過自
要判斷大眾汽車保養(yǎng)是否到位,可以從以下幾個(gè)方面入手。
先看機(jī)油,拔出機(jī)油標(biāo)尺,觀察機(jī)油顏色,顏色清亮且在上下限之間,說明機(jī)油狀況良好。
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油底殼的放油螺絲,若有松動(dòng)痕跡通常是保養(yǎng)過的。機(jī)油加注口若有新加油的痕跡,也能作為判斷依據(jù)。
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