新能源公交車(chē)的安全性如何?
新能源公交車(chē)的安全性是有保障的。
首先,在電池安全方面,純電動(dòng)公交車(chē)較多使用鋰電池作為動(dòng)力電池,鋰離子電池在充放電時(shí)易發(fā)熱引發(fā)火災(zāi)和爆炸,但全氟己酮自動(dòng)滅火裝置能解決此問(wèn)題,它由鋰電池火情探測(cè)系統(tǒng)、蜂鳴報(bào)警器、滅火裝置、噴淋系統(tǒng)組成,能及時(shí)預(yù)警并自動(dòng)滅火。
其次,有車(chē)輛主動(dòng)智能安全管理平臺(tái),集客流數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、疲勞駕駛、路線(xiàn)偏離、超速、車(chē)距過(guò)近等安全預(yù)警管理于一體。比如在測(cè)試中,公交車(chē)超速、偏離路線(xiàn)、車(chē)距過(guò)近、駕駛員危險(xiǎn)駕駛等,駕駛室都會(huì)發(fā)出警報(bào)提醒。而且車(chē)身周邊 8 個(gè)攝像頭能掃除駕駛盲區(qū),特別是在惡劣天氣保障視線(xiàn)。
再者,針對(duì)夏季新能源車(chē)電池倉(cāng)工作溫度高易出事故,公交公司通過(guò)車(chē)輛離廠(chǎng)三檢查,返廠(chǎng)專(zhuān)人維護(hù)等方式確保車(chē)輛安全,并和公安、消防等部門(mén)實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)連通協(xié)同處置。
另外,多數(shù)新車(chē)涉水深度超 0.5 米,一旦“漏電”瞬間斷電。新車(chē)出廠(chǎng)前經(jīng)過(guò)嚴(yán)格試驗(yàn),關(guān)鍵電氣零部件有充分保護(hù)措施,車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能實(shí)時(shí)采集關(guān)鍵零部件狀態(tài)數(shù)據(jù),時(shí)刻監(jiān)控車(chē)輛涉水情況。雨中行駛要低速緩行,充電時(shí)盡量不淋雨,浸過(guò)水后應(yīng)請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員檢查。
最后,新采購(gòu)的新能源公交車(chē)加裝了更安全、更精準(zhǔn)的主動(dòng)安全防御系統(tǒng),比如調(diào)度員能實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛員狀態(tài)及時(shí)提醒,還有涉水報(bào)警系統(tǒng)、360 環(huán)視系統(tǒng)以及車(chē)危儀等進(jìn)一步提升保障司乘安全。