問(wèn)

邁巴赫 S680 的保養(yǎng)成本大概是多少?

邁巴赫 S680 的保養(yǎng)成本較高。

一般來(lái)說(shuō),每隔 5000 - 10000 公里需要進(jìn)行一次標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng),包括更換機(jī)油、油濾器,檢查和清潔發(fā)動(dòng)機(jī),檢查車(chē)身和底盤(pán)磨損狀況等,每次保養(yǎng)可能花費(fèi) 1 - 2 萬(wàn)人民幣,一年保養(yǎng)費(fèi)用大概在 4 - 6 萬(wàn)。

行駛 5 萬(wàn)公里的保養(yǎng)項(xiàng)目,如基礎(chǔ) A 保養(yǎng)(AMG 機(jī)油)約 2060 元,變速箱油及濾清器保養(yǎng)約 2600 元,后制動(dòng)摩擦片及制動(dòng)盤(pán)保養(yǎng)約 4600 元,火花塞保養(yǎng)約 1600 元,前雨刮片保養(yǎng)約 800 元,前制動(dòng)摩擦片保養(yǎng)約 2500 元,前制動(dòng)摩擦片及制動(dòng)盤(pán)保養(yǎng)約 4200 元,燃油系統(tǒng)清洗保養(yǎng)約 2400 元,制動(dòng)液保養(yǎng)約 560 元,具體以商家結(jié)算為準(zhǔn)。

邁巴赫 S680 100 周年紀(jì)念版基本 10000 公里或 12 個(gè)月保養(yǎng)一次,6 萬(wàn)公里/6 年總的保養(yǎng)支出約為 27975 元,平均一年保養(yǎng)費(fèi)用約 4663 元。

大保養(yǎng)出現(xiàn)在 6 萬(wàn)公里時(shí),價(jià)格約 12765 元,會(huì)涉及火花塞和變速箱油等較大項(xiàng)目。

2023 款邁巴赫 S 680 4MATIC 匠心高定首發(fā)版雙色小保養(yǎng)花費(fèi)約 1395 元,中大保養(yǎng)約 3722 - 8382 元,每年行駛 2 萬(wàn)公里,三年 6 萬(wàn)公里保養(yǎng)約花費(fèi) 21491 元,每年保養(yǎng)花費(fèi)約 7164 元。

總之,邁巴赫 S680 保養(yǎng)成本不低,但對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō),車(chē)輛的高端品質(zhì)和豪華體驗(yàn)更為重要。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
20.79-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

要說(shuō)哪個(gè)牌子的防爆隔熱膜隔熱效果最出色,還真得好好說(shuō)道說(shuō)道。 像 3M,這是知名美國(guó)品牌,防爆隔熱膜高透明、高隔熱、抗沖擊,能很好保護(hù)汽車(chē)玻璃。 龍膜也不錯(cuò),它是美國(guó)伊士曼化工旗下的,透光和隔熱效果好,能降低車(chē)內(nèi)溫度。 量子膜是韓國(guó)品牌,多
法拉利總裁在品牌推廣方面的獨(dú)特策略有很多。 首先是精準(zhǔn)的品牌定位,致力于打造極致性能、卓越品質(zhì)的豪華跑車(chē),為追求極致駕駛體驗(yàn)的客戶(hù)服務(wù)。 產(chǎn)品特點(diǎn)上,具備卓越性能、優(yōu)雅外觀(guān)設(shè)計(jì)和精湛工藝品質(zhì)。 目標(biāo)市場(chǎng)明確,主要針對(duì)世界一線(xiàn)城市的高檔消費(fèi)者
二手薩博 93 維修保養(yǎng)成本相對(duì)較高。 因?yàn)樗且豢钔.a(chǎn)車(chē)型,配件不好買(mǎi),這就導(dǎo)致更換配件的成本增加。 保險(xiǎn)方面,建議購(gòu)買(mǎi)三者險(xiǎn)和車(chē)損險(xiǎn),一年大概四千左右。檢車(chē)費(fèi)用因地區(qū)而異,一次大概 315 元。保養(yǎng)一次大概 400 元。 不過(guò)也有好的方
方程式賽車(chē) GP 的賽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新之處有不少。 比如牽引力控制系統(tǒng),它能根據(jù)路況給賽車(chē)輪胎自動(dòng)分配匹配動(dòng)力,1994 年貝納通車(chē)隊(duì)最早將其帶入 F1,舒馬赫借此拿到首個(gè)世界冠軍,不過(guò) F1 從 2008 年開(kāi)始禁用了。 還有雙層擴(kuò)散器,羅斯布
上劃加載更多內(nèi)容