長安 UNI 的安全性能較為出色。在主動安全方面，配備 ACC 自適應(yīng)巡航、AEB 自動緊急制動等諸多系統(tǒng)，部分車型還能實現(xiàn) L2 級自動駕駛。智能安全上，像自動剎車、360°全景影像等一應(yīng)俱全。被動安全也不含糊，多個安全氣囊配合 ESP 等電子輔助系統(tǒng)。車身結(jié)構(gòu)上，一些車型采用高強度鋼，關(guān)鍵部位用熱成型鋼。這些豐富的安全配置與扎實的車身設(shè)計，全方位保障了駕乘人員的安全 。

具體來看，不同車款更是將安全性能發(fā)揮到極致。長安 UNI-V GT 配備了 ABS 防抱死、EBD 電子制動力分配等系統(tǒng)，其“方舟籠”車身設(shè)計堪稱亮點，70%的車身材料為高強度鋼，關(guān)鍵部位采用熱成型鋼或超高強度軍用硼鋼，在碰撞時能有效抵御沖擊力，最大程度減少車身變形，為車內(nèi)人員筑牢安全防線。在 C-NCAP 測評中，盡管因一些小細節(jié)被扣分，但主動安全得分率高達 83.92%，行人保護得分率也有 69.23%，整體表現(xiàn)可圈可點。

長安 UNI-K 的安全配置同樣毫不遜色。入門款車型就升級到 L2 級駕駛輔助功能，像車道保持輔助等主動安全配置一應(yīng)俱全。全系標(biāo)配含膝部氣囊的 6 安全氣囊，為駕乘人員提供更全面的保護。車身結(jié)構(gòu)大量使用高強度鋼材料，部分部位采用 2000MPa 熱成型鋼，配合吸能結(jié)構(gòu)，有效吸收碰撞能量。此外，主動式智能胎壓系統(tǒng)等主動式智能安全配置以及側(cè)安全氣簾等，全方位守護車內(nèi)人員安全。

長安 UNI-V 1.5T 尊貴運動型搭載“方舟籠”車身架構(gòu)，安全性在同級車型中優(yōu)勢明顯。不僅全系標(biāo)配 6 安全氣囊，還配備 540°高清全景影像系統(tǒng)，集成 360°高清全景影像、180°底盤透視和行車記錄儀功能，極大提升主動安全性。標(biāo)配的 L2 級駕駛輔助系統(tǒng)更是涵蓋多項實用配置，進一步降低駕駛風(fēng)險。

總的來說，長安 UNI 系列在安全性能上投入頗多，從主動到被動安全，從車身結(jié)構(gòu)到各類安全配置，都展現(xiàn)出其對駕乘人員安全的高度重視。無論是日常駕駛還是面對突發(fā)狀況，都能為用戶提供可靠的安全保障 。