問
比亞迪唐換代的續(xù)航里程是否增加?
比亞迪唐換代的續(xù)航里程增加了。
2025 款唐 DM-i 搭載比亞迪第五代 DM 插混技術(shù),純電續(xù)航里程得到提升。其中,發(fā)動機和電機綜合最大輸出功率分別為 115kW 和 200kW,并分別匹配 21.504kWh 和 36.628kWh 磷酸鐵鋰刀片電池組,對應(yīng)的純電續(xù)航分別為 95km 和 145km。
而且,滿油滿電綜合續(xù)航或超 1300km。不僅如此,之前的改款唐在純電模式下的續(xù)航里程也有提升,比如從 80 公里提升至 100 公里。
新款唐 DM-i 在油耗方面表現(xiàn)出色,百公里饋電油耗低至 5.75L。
在懸架方面,新車還將懸架升級為五連桿式獨立懸架,能帶來更穩(wěn)定的操控性和乘坐舒適性。
總之,比亞迪唐換代后的續(xù)航里程有了明顯的增加,能更好地滿足用戶城市通勤和長途旅行的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
比亞迪集團(tuán)的發(fā)展歷程中有眾多重要節(jié)點。
2003 年,比亞迪汽車在中國深圳成立,起初專注傳統(tǒng)內(nèi)燃機車輛生產(chǎn)。
2008 年,推出全球首款純電動轎車“F3DM”,在新能源領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步。
隨后,像 e6 作為純電動 MPV 以長續(xù)航和大空間
電動屋的安全性是比較出色的。
首先,在消防排煙方面,當(dāng)火災(zāi)發(fā)生,室內(nèi)人員逃生通道打開后,電動屋蓋的報警設(shè)備能及時啟動報警裝置并發(fā)出聲光報警聲提醒業(yè)主,同時自動打開屋蓋,實現(xiàn)自然排煙,為人員爭取逃離的空間和時間。
其次,電動屋蓋的防爆性能也不
在奔馳全系車型中,保值率較高的車型有不少。
大型 SUV 奔馳 GLS 表現(xiàn)出色,第一年保值率高達(dá) 105.81%,第二、三年的保值率分別為 90.12%和 74.44%。
中型 SUV 奔馳 GLC 保值率也不錯,第一年保值率達(dá) 97
蘭博基尼創(chuàng)始人費魯吉歐·蘭博基尼的教育背景對其創(chuàng)業(yè)有著重要影響。
他出生于 1916 年的意大利,在 20 歲時進(jìn)入博洛尼亞工業(yè)科技大學(xué)機械學(xué)院學(xué)習(xí)。這為他后來的創(chuàng)業(yè)打下了堅實基礎(chǔ)。
二戰(zhàn)后,費魯吉歐憑借所學(xué)知識,將廢棄軍車改裝成拖拉機
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