問
吉利 CEO 是如何平衡成本與品質(zhì)的?
吉利 CEO 平衡成本與品質(zhì)主要通過以下方式。
一是堅持市場定價發(fā)展,所有產(chǎn)品遵循市場目標,優(yōu)先保障客戶利益,讓產(chǎn)品保持市場競爭力。
二是把質(zhì)量放在產(chǎn)品基礎(chǔ)之上,保障客戶長期利益不受損。
吉利汽車強調(diào)企業(yè)競爭就是產(chǎn)品競爭,產(chǎn)品競爭就是成本競爭,要通過自身技術(shù)和能力,達到最大資源協(xié)同,更多降低成本,更快提升研發(fā)效率。
其成本管控體系很強,70 - 80%供應(yīng)鏈在江浙區(qū)域,核心產(chǎn)品如動力總成、電機、電控等自制。
在面對價格戰(zhàn),底線是不讓客戶受損,充分保障產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)優(yōu)勢,在保證品質(zhì)和技術(shù)基礎(chǔ)上,在價格上保持一定優(yōu)勢。
通過開源和節(jié)流,聚焦重要車型,增強單車銷量,同時減少銷售費用和研發(fā)費用,進一步提升運營效率。
不打價格戰(zhàn),而是打價值戰(zhàn)、質(zhì)量戰(zhàn)、技術(shù)戰(zhàn)、售后服務(wù)戰(zhàn)、企業(yè)道德戰(zhàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
鑰匙鎖車內(nèi)能否利用車輛自身漏洞打開?答案是一般不能。
現(xiàn)在的車輛設(shè)計較為嚴謹,很難利用漏洞打開。
如果真發(fā)生鑰匙鎖車內(nèi)的情況,有以下辦法:一是用備用鑰匙,但備用鑰匙不在身邊或丟失就麻煩了。二是找開鎖公司,他們有專業(yè)工具且在公安局備案,不會有
長期使用胎壓 2.3 或 2.5 對輪胎壽命的影響不能一概而論。
每輛車自身重量、車胎規(guī)格型號不同,標準氣壓也不同。
胎壓過高,輪胎與地面摩擦力變小,車速快或溫度高時易爆胎。
胎壓過低,輪胎與地面摩擦力大,輪胎易變形,使用壽命縮短,方向盤變
鑰匙插不進鎖有可能是鎖被撬過,也可能有其他原因。
比如鑰匙孔堵塞,里面有雜物;鎖芯或彈簧受損;車鑰匙變形;方向盤鎖死;鑰匙孔被凍住等。
如果是鎖被撬過,先嘗試用鉛筆末涂抹潤滑,看能否插入鑰匙。若不行,建議更換新鎖。
要是鑰匙孔堵塞有雜物,及
AMT 在以下方面不如自動擋:
首先是換擋舒適性,自動擋換擋更為流暢,AMT 則頓挫感明顯,在換擋時會有動力中斷,提速不夠流暢。這是因為 AMT 在換擋過程中,需要將前一檔位與發(fā)動機分離再重新連接,且離合器減速后才能切換檔位,導(dǎo)致?lián)Q擋速度
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