問(wèn)

特斯拉的生產(chǎn)成本變化如何左右其行情？

特斯拉的生產(chǎn)成本變化對(duì)其行情影響很大。

生產(chǎn)成本降低，如每輛汽車平均制造成本從過(guò)去的 8.4 萬(wàn)美金降至 3.51 萬(wàn)美金，這得益于車輛設(shè)計(jì)優(yōu)化、生產(chǎn)效率提升、一體壓鑄技術(shù)等。一體壓鑄技術(shù)讓 Model Y 后底板總成系統(tǒng)生產(chǎn)效率大幅提高，車身系統(tǒng)減重超 10%，制造成本降低 40%。工廠產(chǎn)線升級(jí)優(yōu)化、內(nèi)部管理成本壓低也有助于降本。

但原材料成本上升，像鎳等價(jià)格波動(dòng)大，增加了生產(chǎn)成本。比如鎳價(jià)上漲，50 度電的純電動(dòng)汽車成本會(huì)上漲，Model3 等車型單車成本也上升。不過(guò)從長(zhǎng)期看，鎳的高價(jià)不可持續(xù)。

成本變化影響特斯拉的價(jià)格策略，成本降低時(shí)，為應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)也可能因多種因素不降價(jià)甚至漲價(jià)。成本上升時(shí)，如原材料漲價(jià)太快，車企承擔(dān)巨大壓力，可能選擇漲價(jià)，像今年不少車型漲價(jià) 1000 元到 20000 元。

但特斯拉盈利改善并非主要來(lái)自汽車銷售，還有監(jiān)管積分銷售收入增長(zhǎng)、能源產(chǎn)品銷售收入大幅增加等。

總之，特斯拉生產(chǎn)成本變化復(fù)雜，綜合影響其行情，投資者和消費(fèi)者都需密切關(guān)注。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS5
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18.38-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
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15.37-17.97萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
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25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

大眾新途觀的安全配置那是相當(dāng)出色。 防撞梁進(jìn)行了升級(jí)，車身大量采用高強(qiáng)度鋼、熱成型鋼，像關(guān)鍵部位的 A、B 柱、前后排腳部空間橫梁、中央通道等，還有車頂及側(cè)圍、前后風(fēng)擋及門框周邊連接處都用上了先進(jìn)的技術(shù)，比如激光焊接技術(shù)，四車門也是一體沖壓
影響大眾 polo 三廂報(bào)價(jià)的因素主要有以下這些。 車型和配置是很重要的。比如有 1.0T、1.4L、1.5L、1.6L 和 1.4T 這些不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，還有手動(dòng)、手自一體和雙離合等不同的變速箱，配置高的價(jià)格就高。 地區(qū)不一樣價(jià)格也不同
勝達(dá)的安全配置非常豐富。 它全車標(biāo)配高達(dá) 10 個(gè)安全氣囊，包括同級(jí)獨(dú)有的前排中央氣囊。全車高強(qiáng)度鋼占比高達(dá) 75%，超高強(qiáng)度鋼占比達(dá) 53.5%以上，最高強(qiáng)度可達(dá) 1800 兆帕，車身剛性強(qiáng)，能有效保護(hù)車內(nèi)人員的安全。 在智能駕駛輔助方面
二手大眾 EOS 的價(jià)格不是固定的，受到很多因素影響。像車型年份、車況、里程數(shù)、配置等都能左右價(jià)格。 如果是八年左右車況良好且手續(xù)齊全的，價(jià)格大概在 5 萬(wàn)至 14 萬(wàn)之間。比如說(shuō) 2008 款的價(jià)格可能在 6 萬(wàn)元上下；2010 款豪華型
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