問(wèn)

澳康達(dá)二手車市場(chǎng)的車輛檢測(cè)流程是怎樣的?

澳康達(dá)二手車市場(chǎng)的車輛檢測(cè)流程主要包括以下幾個(gè)方面。

首先,在整備前會(huì)精選優(yōu)質(zhì)車源。澳康達(dá)的百名評(píng)估師從全國(guó)收購(gòu)車源,杜絕水泡車、火燒車、大事故車、調(diào)表車等問(wèn)題車輛。經(jīng)過(guò)挑選的車輛,由檢測(cè)主管進(jìn)行再次核驗(yàn)車況,開(kāi)展 8 大類 360 項(xiàng)檢測(cè),涵蓋車身外觀、車身內(nèi)部、制動(dòng)系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、車輛路試等。檢測(cè)中若發(fā)現(xiàn)車輛不符合收購(gòu)標(biāo)準(zhǔn),會(huì)立即被退回,只有符合標(biāo)準(zhǔn)的才會(huì)被正式收購(gòu)。

其次,在整備中會(huì)還原車輛最佳價(jià)值。不僅有外觀的精洗、拋光、打蠟、噴漆等,內(nèi)飾的座椅養(yǎng)護(hù)、除味、空調(diào)清洗,發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試、更換機(jī)油、濾芯、清潔等,輪胎檢查、四輪定位、駕駛測(cè)試等。還會(huì)針對(duì)檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)的瑕疵處進(jìn)行針對(duì)性修復(fù),每個(gè)環(huán)節(jié)完成后都要再次復(fù)檢。整個(gè)流程平均一臺(tái)車的整備周期達(dá) 7 天左右,且有尖端設(shè)備支持和大量人力投入,專業(yè)團(tuán)隊(duì)按品牌和崗位職能分組協(xié)作。

最后,在整備后會(huì)以準(zhǔn)新車標(biāo)準(zhǔn)交付。經(jīng)過(guò)整備的車輛以準(zhǔn)新車品質(zhì)陳列在展廳,同時(shí)檢測(cè)部門為每臺(tái)認(rèn)證車出具專屬的《車輛檢測(cè)報(bào)告》,包括車輛基礎(chǔ)信息、維修保養(yǎng)記錄、保險(xiǎn)記錄以及澳康達(dá)整備記錄等,讓客戶清晰了解車況。

另外,一般的二手車檢測(cè)還包括核實(shí)車輛鑰匙及遙控功能,進(jìn)行全面啟動(dòng)檢查,細(xì)致檢查駕駛艙各項(xiàng)功能,對(duì)車身外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、懸掛系統(tǒng)進(jìn)行深度檢查以及路試。二手車年檢時(shí),需要憑機(jī)動(dòng)車行駛證、強(qiáng)制保險(xiǎn)單和車主有效身份證明辦理。工作流程是先去機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn),拿到機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志和行駛證。具體步驟有尾氣檢測(cè)、查違章、交押金、外觀檢驗(yàn)、總檢審核、交費(fèi)領(lǐng)標(biāo)等。尾氣檢測(cè)不合格要調(diào)試后重新上線。查違章沒(méi)問(wèn)題才能繼續(xù)。外觀檢驗(yàn)要看燈光、車身、懸架、天窗、輪胎等??倷z審核過(guò)關(guān)后交費(fèi)領(lǐng)標(biāo)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

沃爾沃XC60
沃爾沃XC60
39.69-45.89萬(wàn)
獲取底價(jià)
豹5
豹5
23.98-30.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
軒逸
軒逸
10.86-17.49萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

比亞迪刀片電池的充電速度較快。 從原理上看,作為磷酸鐵鋰電池的一種,刀片電池相對(duì)三元鋰電池,在最大充放電功率上不占優(yōu)勢(shì),充電速度上限較慢。 但在實(shí)際應(yīng)用中,搭載刀片電池的比亞迪漢在某些條件下充電速度有優(yōu)勢(shì)。比如在老舊的國(guó)網(wǎng)充電樁上,由于比亞
保時(shí)捷帕梅的操控性非常出色。 首先,它配備了強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng),比如 4.0T 雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),能提供高達(dá) 630Ps 的最大輸出馬力和 820N·m 的最大輸出扭矩,確保了強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和后段加速的瞬間爆發(fā)力。 其次,8 速雙離合變速器換擋
法拉利市值具有以下特點(diǎn): 一是市值遠(yuǎn)超通用、福特等傳統(tǒng)車企。盡管法拉利每年產(chǎn)量?jī)H約一萬(wàn)輛,而通用去年產(chǎn)能達(dá)約 770 萬(wàn)輛,二者產(chǎn)量差距極大,但法拉利市值卻能超過(guò)通用和福特。 二是在疫情期間表現(xiàn)出色。盡管汽車制造業(yè)受疫情沖擊嚴(yán)重,法拉利 3
上海大眾車標(biāo)未來(lái)會(huì)有新的設(shè)計(jì)。 大眾汽車的車標(biāo)多次經(jīng)歷調(diào)整,2000 年發(fā)布的車標(biāo)到現(xiàn)在已間隔多年。 在德國(guó)柏林的發(fā)布會(huì)上,大眾汽車的首席營(yíng)銷官宣布將于明年發(fā)布調(diào)整后的品牌新 LOGO,預(yù)計(jì)會(huì)有大幅度的變化。 大眾車標(biāo)的十次變臉始終以“vw
上劃加載更多內(nèi)容