問
凱迪拉克 GT5 的安全配置豐富嗎
凱迪拉克 GT5 的安全配置非常豐富。
被動(dòng)安全方面,它擁有堪稱公路坦克的堅(jiān)固車身,應(yīng)用 BFI 一體式高強(qiáng)車架總成,具備出色的抗撞能力和能量吸收能力,同時(shí)配備了 6 個(gè)安全氣囊,包括前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊等,還有預(yù)緊式安全帶,能在碰撞時(shí)自動(dòng)收緊,降低乘員位移和前沖慣性,為駕乘者提供多重保障。
主動(dòng)安全配置上,配有 ESS 智能守護(hù)安全系統(tǒng),包括并線輔助、車道保持、車道偏離預(yù)警以及倒車車側(cè)預(yù)警等功能,AEB 低速自動(dòng)剎車功能在城市駕駛中尤為實(shí)用,能在低速行駛時(shí)自動(dòng)檢測前方障礙物并自動(dòng)剎車,有效避免或減輕碰撞。
此外,全新凱迪拉克 GT5 配置“十橫六縱”的神盾車身,采用十橫六縱鋼梁籠式結(jié)構(gòu),車身采用的熱成型鋼、超高強(qiáng)度鋼、高強(qiáng)度鋼等材料的應(yīng)用比例達(dá)到 86.9%,遠(yuǎn)超同級(jí)。
在主動(dòng)安全方面,通過“雷達(dá)+視覺”的雙保險(xiǎn)模式,由多枚攝像頭和雷達(dá)構(gòu)成全方位感知,全系標(biāo)配 360°高清全景影像、HoLCA 智能車道居中輔助、AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)等 22 項(xiàng)主動(dòng)安全配置。
總之,凱迪拉克 GT5 的安全配置豐富且出色,能為駕乘者提供可靠的安全保障。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
電車突然充不進(jìn)去電不一定是電池壞了。
可能是充電器故障,比如將車子推到快速充電站,看電池能否正常充電,或用另一個(gè)同類型充電器試試。
也可能是電池老化、虧電或故障,若電池已用 3、4 年且常充電,充不進(jìn)電可能是老化了,得更換。
線路虛接和短路
目前市場上四輪電動(dòng)車品牌眾多,質(zhì)量較好的有雷丁、金彭、麗馳、御捷、道爵、海全、小豬、比亞迪 F0、金馬、三菱、小鳥、天語、捷安特、新日、飛鴿、百事利等。
雷丁是國內(nèi)高端自主研發(fā)電動(dòng)汽車品牌,自 2008 年專注研發(fā)制造,已形成完善體系,旗下
車?yán)锇l(fā)霉用紫外線燈照射能處理,但效果有限。
車?yán)锇l(fā)霉主要是車內(nèi)濕度高、清潔不徹底、通風(fēng)不良等導(dǎo)致。
處理車?yán)锇l(fā)霉可采取多種方法。首先是深度清潔,用專業(yè)內(nèi)飾清潔劑或除霉劑徹底清洗座椅、地毯、儀表盤等,對(duì)付頑固霉斑。
其次要通風(fēng)干燥,晴天
新能源動(dòng)力在不同氣候條件下的性能表現(xiàn)各有不同。
高溫環(huán)境下,新能源動(dòng)力系統(tǒng)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。鋰離子動(dòng)力電池在大倍率充放電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱,若熱量無法及時(shí)疏散,會(huì)導(dǎo)致電池溫度升高,甚至可能引發(fā)爆炸。同時(shí),高溫會(huì)加速電池自放電,降低其壽命,增加能耗
上劃加載更多內(nèi)容