問(wèn)
法拉利車標(biāo)經(jīng)歷過(guò)哪些變化?
法拉利車標(biāo)經(jīng)歷了多次變化。
最初,其源自薩沃伊公爵皇家皮埃蒙特團(tuán)的團(tuán)旗設(shè)計(jì)。
一戰(zhàn)期間,弗朗西斯科·巴拉卡伯爵將其畫在飛機(jī)上,他犧牲后隊(duì)友把紅色躍馬改為黑色。
1923 年,恩佐·法拉利接受這一標(biāo)志,并做了修改,添加淡黃色背景,因?yàn)檫@是摩德納的顏色。最初是一匹位于黃色盾型紋章上的躍馬,底部有“S”與“F”字母。
1932 年,盾形法拉利躍馬徽標(biāo)首次出現(xiàn)在阿爾法羅密歐賽車上,背景顏色變暗,條紋變成意大利國(guó)旗色。
1939 年恩佐·法拉利與阿爾法羅密歐決裂,二戰(zhàn)爆發(fā),法拉利動(dòng)作不大。
法拉利公司成立后,標(biāo)志呈矩形,“S”和“F”字母被移除,換成“法拉利”。
1947 年,法拉利首款車型裝飾著躍馬徽標(biāo)。
1947 - 2002 年,法拉利 logo 多次細(xì)微調(diào)整,關(guān)鍵元素不變。
2002 年,躍馬在姿態(tài)和情緒上有變化。
如今,法拉利車標(biāo)在延續(xù)經(jīng)典的同時(shí),不斷被賦予新的意義。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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問(wèn)如何挑選適合自己電動(dòng)車的尾箱?
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不同地區(qū)對(duì)于C2自動(dòng)升C1的時(shí)間要求是不一樣的。
C2不能自動(dòng)升C1,而是需要增駕。增駕要滿足一定條件,首先C2駕駛證要滿1年,且在最近一個(gè)記分周期內(nèi)沒(méi)有扣滿12分的記錄。
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修復(fù) 12v 電瓶餓死對(duì)環(huán)境有一定要求。
首先,應(yīng)避免在極冷的環(huán)境中修復(fù),因?yàn)榈蜏乜赡軙?huì)凍住電瓶?jī)?nèi)的電解液,試圖用凍住的電瓶跨接啟動(dòng)會(huì)導(dǎo)致其爆裂。另外,在溫度過(guò)低時(shí),電瓶容量會(huì)大幅降低,不利于修復(fù)操作。
要修復(fù) 12v 電瓶餓死的情況,可先
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