不同品牌電動車的電池型號有何差異?

不同品牌電動車的電池型號差異很大。

鋰電池常見型號有鈷酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池和三元材料鋰電池。鈷酸鋰電池能量密度高但壽命短;磷酸鐵鋰電池壽命長、安全性高但能量密度低;三元材料鋰電池綜合表現(xiàn)良好。

鎳氫電池壽命長、污染低、容量和充放電效率高,但能量密度低,在高低溫環(huán)境下表現(xiàn)差。

鉛酸電池成本低、可靠性高、耐高溫,適用于大型電動車和混合動力汽車,缺點是重量大、成本高。磷酸鐵鋰電池安全性高、壽命長、容量大、充電性能好,適合大型電動車。

天能和超威電池有不同檔次和等級。普通類的“精品電池”性價比高,更換的人最多。中檔類有銀河金、長跑王等,高檔類有黑金系列電池。一般電池價格低,使用量大,17 年以前的電池能用 3 到 5 年,現(xiàn)在能用 2 年左右。高性能電池續(xù)航遠(yuǎn)、壽命長、性能穩(wěn)定,黑金系列電池剛開始性能穩(wěn)定,續(xù)航遠(yuǎn),壽命在 4 年以上。天能高端做得好,超威低端和高端做得好。中端電池中,超威的銀河金和天能的長跑王,比精品電池多用半年。

有些型號的電池不耐用。如 48V12Ah 鉛酸電池用于大車身電動車,不耐用、續(xù)航短,需頻繁充電,加速電池老化,不耐高低溫。48V16Ah 鋰電池用于新國標(biāo)電動車,續(xù)航短,需頻繁充電,只適合短途騎行。雜牌 60V20Ah 鉛酸電池續(xù)航性能只有品牌的 70%到 80%,易出故障。

日常出行代步,可考慮 20Ah 以上的品牌鉛酸電池。對續(xù)航要求高,可選 20Ah 以上的品牌石墨烯電池、鋰電池??傊?,選電池要根據(jù)實際需求和使用場景來決定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價
雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價
嵐圖FREE
嵐圖FREE
22.89-26.69萬
獲取底價

最新問答

布加迪威龍的價格在超級跑車中處于較高水平。 中國市場常見型號售價約 2500 萬元,高性能版超過 3500 萬元。近日在上海車展推出的布加迪威速,售價達(dá) 4500 多萬。 與蘭博基尼相比,通常布加迪威龍更貴。蘭博基尼若不是概念車,價格在
綠牌電動車的品牌眾多,質(zhì)量較好的有雅迪、愛瑪、綠源、小刀、綠佳、綠能、綠駒等。 綠源在電機、電控、電池三電技術(shù)方面表現(xiàn)出色,其車型如 Moda C1,采用經(jīng)典龜王復(fù)古造型,液冷電機效率高,石墨烯電池續(xù)航長,制動和輪胎配置佳,做工精細(xì)。綠源
電動機修理需要用到不少專業(yè)工具。 一般檢修的話,扳手一套、改錐、拉馬、手錘就基本能滿足需求,有時還會用到軸承加熱器,用于日常電機的軸承加油和更換。 電機檢查時會用到萬用表、搖表,能進(jìn)行直流電阻測量、相間絕緣和對地絕緣檢測。 要是電機大
奔馳新 E 級的外觀造型具有諸多時尚元素。 首先是前臉,變得更加寬大,星耀式進(jìn)氣格柵和大尺寸 LOGO 依舊存在,全新樣式的頭燈和蝶翼狀前包圍,讓前臉更時尚精致。 車身側(cè)面,短后懸設(shè)計和溜背布局更明顯,搭配熏黑密輻式輪轂,凸顯動態(tài)美感。
上劃加載更多內(nèi)容