問
本田 CRV 混動的車內(nèi)靜音效果好不好?
本田 CRV 混動的車內(nèi)靜音效果一般。
在高速行駛時噪音稍大,輪胎噪聲也較為明顯,發(fā)動機(jī)聲音有時會偏嘈雜,急加速時聲音尖銳。
但相比燃油車仍有一定優(yōu)勢,其采用了優(yōu)質(zhì)的隔音材料和技術(shù),在低速行駛尤其是混動模式下較為安靜。
造成車內(nèi)噪音較大的原因主要是車內(nèi)外各種鈑金塑料件接縫大,隔音措施不夠完善。
不過,車輛在一些方面也有積極表現(xiàn),比如內(nèi)飾設(shè)計方面,座椅采用真皮材質(zhì),舒適度較高。
如果您想改善車內(nèi)靜音效果,可以考慮進(jìn)行以下操作:
1. 更換靜音輪胎,有效降低輪胎噪音。
2. 對車輛進(jìn)行全車隔音改裝,如安裝隔音棉、止震板等。
3. 定期檢查和維護(hù)車輛,確保發(fā)動機(jī)等部件處于良好工作狀態(tài),減少異常噪音。
總的來說,本田 CRV 混動在車內(nèi)靜音方面雖有不足,但也有其優(yōu)點。如果您更注重車內(nèi)安靜程度,可以采取相應(yīng)措施來優(yōu)化。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
要判斷豐田發(fā)動機(jī)是否處于良好工作狀態(tài),可以從以下幾個方面入手。
首先看升功率,這是基于曲軸輸出功率的有效指標(biāo),包括有效功率、有效扭矩等,能反映發(fā)動機(jī)性能高低。
再看燃油經(jīng)濟(jì)性,我國和歐洲都用百公里耗油量來衡量,數(shù)值越低越好。
平順性也很重要
在大眾新能源車中,目前最受歡迎的車型當(dāng)屬大眾 ID.3 和 ID.4 CROZZ。
ID.4 CROZZ 受歡迎是因為:其電池性能可靠,采用寧德時代的電池,續(xù)航能滿足日常出行,減輕續(xù)航焦慮;底盤調(diào)校出色,繼承德系優(yōu)勢,操控性和行駛質(zhì)感好;車
法拉利市值的增長對其研發(fā)投入有著積極的影響。
法拉利市值不斷攀升,已接近 1000 億美金,創(chuàng)歷史新高。這為其加大研發(fā)投入提供了更充足的資金支持。
首先,市值增長意味著公司財務(wù)狀況良好,有更多的資金可用于研發(fā)新技術(shù)。比如,法拉利在混動技
五羊本田踏板車的質(zhì)量總體來說非常不錯。
比如喜悅 110,它在老款喜悅 100 基礎(chǔ)上升級,排量增至 110cc,還升級為 i-FI 電噴,外觀更時尚,燈具、儀表等都有改進(jìn),風(fēng)冷單缸電噴發(fā)動機(jī)最大功率 5.5 千瓦,最大扭矩 8.41 牛米
上劃加載更多內(nèi)容