問
法拉利圖標(biāo)的演變歷程是怎樣的
法拉利圖標(biāo)的演變歷程十分精彩。
最初,在薩沃伊公爵皇家皮埃蒙特團的團旗上發(fā)現(xiàn)了類似設(shè)計。
一戰(zhàn)期間,擅長馬術(shù)的弗朗西斯科·巴拉卡伯爵將其畫在飛機上,他贏得 34 次空中戰(zhàn)斗,不幸在 1918 年犧牲,隊友將躍馬改為黑色。
1923 年,恩佐·法拉利在賽道獲勝后,接受了巴拉卡伯爵夫婦贈與的紋章。
1929 年,法拉利車隊成立,躍馬標(biāo)志首次出現(xiàn)在官方文件上,恩佐對徽章做了修改,添加淡黃色背景。
1932 年,盾形躍馬徽標(biāo)首次出現(xiàn)在阿爾法羅密歐賽車上,期間標(biāo)志元素不斷變化。
1939 年,恩佐與阿爾法羅密歐決裂,二戰(zhàn)爆發(fā),法拉利動作不大。
法拉利公司成立后,標(biāo)志呈矩形,代表車隊的字母被“法拉利”取代。
1947 年,法拉利首款車型裝飾著躍馬徽標(biāo)。
1947 - 2002 年,法拉利 logo 多次細微調(diào)整,關(guān)鍵元素不變。
2002 年,躍馬在姿態(tài)和情緒上有變化,法拉利品牌也有了新發(fā)展。
如今,法拉利車標(biāo)成為速度、力量和地位的象征。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
大眾帕薩特新領(lǐng)馭的空間利用率是較高的。 它來華之初就對軸距增加了 100 毫米,雖多次改款底盤和發(fā)動機變化不大,但空間優(yōu)勢保留。 其車身尺寸為 4789×1765×1470mm,軸距 2803 毫米,雖與一些同級別車型比不算突出,但后排
節(jié)假日購買道奇霸王龍汽車優(yōu)惠力度通常會更大。 從過往的情況看,像五一、十一、中秋這樣的節(jié)假日,不少經(jīng)銷商會推出各種優(yōu)惠活動。比如天津港道奇霸王龍專賣店在五一期間不放假,多臺現(xiàn)車供選擇,隨時可提車。還有在十一金秋,車輛現(xiàn)車沖量回款享受最低價
單位買車,以下是必備手續(xù)。 全款買車,公司一般要帶公司營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼證、經(jīng)辦人員身份證件和委托授權(quán)書、稅務(wù)登記等有效證件。有的 4S 店只需要組織機構(gòu)代碼證和經(jīng)辦人員身份證件。具體按本地 4S 店要求來,買車前提前問銷售人員。公司全
德國曼牽引車的智能化配置豐富多樣。 首先是自動駕駛系統(tǒng),如 PlusDrive 自動駕駛系統(tǒng),能達到 L4 級別自動駕駛功能,可在固定路線上實現(xiàn)無人駕駛。車上加裝了大量設(shè)備,包括臥鋪上的數(shù)據(jù)處理、儲存、分析設(shè)備以及車輛外部的雷達、激光雷達、
上劃加載更多內(nèi)容