問
紅旗HS5磨合期的油耗怎么樣?
紅旗 HS5 磨合期的油耗因多種因素而有所不同。
如果在市區(qū)跑得多,一般在 7.9L 到 13 個(gè)油左右都有可能。比如經(jīng)常在擁堵的市區(qū)行駛,平均時(shí)速較低,油耗可能會(huì)偏高。
但如果路況較好,駕駛習(xí)慣良好,可能會(huì)在 7.9L 左右。正常情況下,磨合期百公里 10 個(gè)油左右屬于正常范圍。
車速建議不要超過 130,轉(zhuǎn)速盡量不要超過 3000 轉(zhuǎn),這樣有利于新車磨合,對(duì)后期發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛行駛都比較好。
新車在磨合期油耗偏高是正常的,因?yàn)樾旭偣飻?shù)較少,還未平均下來。比如剛提車只上下班開,可能平均油耗會(huì)達(dá)到 13 個(gè)。
在實(shí)際使用中,比如夏天全程開空調(diào),市區(qū)油耗 12 個(gè)也是可以接受的。而且駕駛習(xí)慣也會(huì)影響油耗,像地板油起步,油耗就會(huì)升高。
總之,紅旗 HS5 在磨合期的油耗會(huì)受多種因素影響,但一般在正常范圍內(nèi)波動(dòng)都是正常的,隨著磨合和駕駛習(xí)慣的優(yōu)化,油耗會(huì)逐漸穩(wěn)定和降低。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
曹德旺沒有參與紅旗汽車的研發(fā)。
紅旗 L5 是一汽耗費(fèi)巨資上百億的研發(fā)資金,歷時(shí)數(shù)年才研發(fā)出來的一款國(guó)產(chǎn)旗艦頂級(jí)豪華車。
曹德旺是福耀玻璃集團(tuán)的創(chuàng)始人、董事長(zhǎng),福耀玻璃是中國(guó)第一、世界第二大的汽車玻璃供應(yīng)商。
曹德旺成為紅旗 L5 限量定制
進(jìn)口寶馬3系的操控性能優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
動(dòng)力方面,其發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁,無論是在城市道路還是高速行駛,都能提供充沛的動(dòng)力輸出,讓加速和超車變得輕松自如。
懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛,調(diào)校精準(zhǔn),通過性好,在過彎時(shí)能提供良
比亞迪與豐田的市場(chǎng)定位存在明顯不同。
比亞迪主打性價(jià)比,在新興市場(chǎng)備受青睞,其混動(dòng)車型更多采用小排量發(fā)動(dòng)機(jī),通過渦輪增壓技術(shù)提升動(dòng)力,在成本、油耗和性能間找到平衡,車輛價(jià)格相對(duì)親民,能滿足普通大眾的需求。比如秦PLUS,以高性價(jià)比和出色的插
買車時(shí)要判斷車輛的安全性,可以從以下幾個(gè)方面入手。
首先,查看碰撞測(cè)試成績(jī),國(guó)內(nèi)主要參考中汽研的 C-NCAP 和中保研的 C-IASI。C-NCAP 有正面 100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)等,應(yīng)規(guī)避四星及以下成績(jī)車型。C-IASI 參考美國(guó)
上劃加載更多內(nèi)容