問(wèn)

西安的消費(fèi)者對(duì)比亞迪產(chǎn)品的評(píng)價(jià)如何?

西安的消費(fèi)者對(duì)比亞迪產(chǎn)品的評(píng)價(jià)整體不錯(cuò)。

比如漢 EV,顏值高、空間大、車(chē)內(nèi)功能豐富且有科技感,動(dòng)力強(qiáng)勁,222 匹的動(dòng)力在 ECO 檔位市區(qū)能輕松超車(chē),SPORT 檔起步更迅猛,但電門(mén)深度要適應(yīng),不然會(huì)頓挫和猛竄。續(xù)航方面,夏天能開(kāi)到 500 公里以上,冬天會(huì)受影響,且續(xù)航顯示有變化,要以實(shí)際里程測(cè)算。舒適性和配置好,nappa、副駕通風(fēng)加熱、氛圍燈等讓人滿意,但操控性一般,側(cè)傾明顯,底盤(pán)厚重,兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)檔起步腳重會(huì)打滑。剎車(chē)和轉(zhuǎn)向偶爾有異響,后視鏡下翻功能右側(cè)經(jīng)常失靈,轉(zhuǎn)向半徑大,車(chē)漆薄,車(chē)重剎車(chē)距離長(zhǎng)。

宋 PLUS 急加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,過(guò)減速帶懸掛有點(diǎn)硬,L2 駕駛輔助系統(tǒng)好用,后備箱有點(diǎn)小。

比亞迪在西安市場(chǎng)表現(xiàn)出色,銷(xiāo)量逆勢(shì)增長(zhǎng),如漢的訂單已接近 4 萬(wàn),8 月交付 4000 輛,西安已交付 200 輛。

戶縣比亞迪在新能源汽車(chē)方面,秦 Pro EV 續(xù)航里程出色,智能科技便捷,宋 Pro DM-i 燃油經(jīng)濟(jì)性好、動(dòng)力強(qiáng)。傳統(tǒng)燃油車(chē)中,F(xiàn)3 性價(jià)比高、性能穩(wěn)定。

服務(wù)上,銷(xiāo)售環(huán)節(jié)專業(yè)熱情,售后維修及時(shí)有效。

比亞迪在西安的發(fā)展也很好,2003 年收購(gòu)西安秦川汽車(chē)后建廠,2022 年西安工廠下線整車(chē) 99.5 萬(wàn)輛,是產(chǎn)量最高的生產(chǎn)基地,生產(chǎn)暢銷(xiāo)車(chē)型,產(chǎn)業(yè)鏈完整,是北方總部基地,還在建設(shè)綜合研發(fā)中心。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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