問
馬自達(dá)敞篷車的安全配置如何?
馬自達(dá)敞篷車的安全配置較為出色。
它配備了多種主動(dòng)安全系統(tǒng),如盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、支持行駛控制等。
在碰撞測(cè)試中,正面 40%和 100%碰撞測(cè)試能為車內(nèi)乘員提供充足保護(hù),A 柱無明顯變形,安全氣囊及時(shí)彈開。
鞭打測(cè)試中,前排和后排座椅及頭枕能有效防止乘員頸椎過度屈伸損傷。
兒童保護(hù)方面,副駕駛位置安全氣囊可關(guān)閉,有安裝兒童座椅的接口。
行人保護(hù)上,發(fā)動(dòng)機(jī)罩會(huì)上揚(yáng)形成緩沖空間,保險(xiǎn)杠能減少對(duì)行人腿部及骨盆的傷害。
但側(cè)面柱撞測(cè)試中,模擬駕駛員假人胸部有受傷風(fēng)險(xiǎn),側(cè)面保護(hù)有待提升。
馬自達(dá)敞篷車還擁有多個(gè) Airbag,在發(fā)生碰撞時(shí)能為乘客提供良好保護(hù)。
同時(shí),車輛輔助安全系統(tǒng)中,車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前后安全帶未系提醒系統(tǒng)是標(biāo)準(zhǔn)裝備,車道偏離警示系統(tǒng)通過評(píng)估獲得加分,不過自動(dòng)剎車系統(tǒng)未通過考核。
總的來說,馬自達(dá)敞篷車在安全配置上有優(yōu)勢(shì),但也存在一些需要改進(jìn)的地方。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
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3.
新電動(dòng)車第一次充電要等電池冷卻后再充。
因?yàn)轵T行后電池會(huì)發(fā)熱,若立即充電,高溫會(huì)影響充電效果,甚至損壞電池。
通常要在騎行結(jié)束 1 小時(shí)后到 12 小時(shí)前充電,能防止電池硫化結(jié)晶,保障電池健康。
新買的電動(dòng)車電池電量一般在 70%左右
目前市場(chǎng)上熱門老人電動(dòng)車四輪車新款的價(jià)格區(qū)間比較廣泛。
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