奧迪品牌在所屬國家的發(fā)展歷程是怎樣的
奧迪是德國的汽車品牌,其發(fā)展歷程豐富且波折。
1909 年,奧古斯特·霍爾希創(chuàng)立奧迪品牌。早期,奧迪推出一系列高品質(zhì)、豪華車型,并在賽車領(lǐng)域獲聲譽(yù)。
然而,二戰(zhàn)給奧迪帶來重創(chuàng),生產(chǎn)設(shè)施被嚴(yán)重破壞。戰(zhàn)后,奧迪人堅定重建決心。
1932 年,奧迪與 DKW、Wanderer 合并成立汽車聯(lián)盟。
1945 年戰(zhàn)后,奧迪在英格施塔特艱難重生,1949 年新的汽車聯(lián)盟公司成立。成立當(dāng)年推出 F89L 面包車和 RT125 型摩托車,順應(yīng)西德重建經(jīng)濟(jì)需求。隨后開始制造轎車,如 F89P 等。
1958 年,汽車聯(lián)盟成為德國第五大汽車制造企業(yè),但隨后出現(xiàn)危機(jī)。奔馳收購汽車聯(lián)盟,后大眾又收購。汽車聯(lián)盟英格施塔特生產(chǎn)線改為生產(chǎn)大眾甲殼蟲,車型停產(chǎn)。
不過,奧迪品牌并未放棄,1965 年奧迪 72 型下線,奧迪名字再度輝煌。
1969 年,汽車聯(lián)盟公司與 NSU 汽車公司合并,成立新的“奧迪 NSU 汽車聯(lián)盟股份公司”,奧迪成為正式名稱。
此后,奧迪不斷推出新車型,如奧迪 100 等,并實現(xiàn)技術(shù)突破。
20 世紀(jì) 80 年代和 90 年代,奧迪鍛造出技術(shù)先進(jìn)、敢于創(chuàng)新的品牌形象。
90 年代,奧迪全球化加快,收購蘭博基尼等公司,迎來百歲大壽時達(dá)到高峰。
奧迪始終堅持創(chuàng)新,推出全鋁車身框架結(jié)構(gòu)汽車,Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)等,如今已成為全球領(lǐng)先的豪華汽車品牌之一。