問(wèn)

榮威 ER6 的動(dòng)力性能怎么樣

榮威 ER6 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它搭載單驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率 135kW，峰值扭矩 280N·m，官方零百加速時(shí)間為 8.3 秒。

得益于電機(jī)瞬間釋放最大扭矩的特性，以及不錯(cuò)的動(dòng)力儲(chǔ)備，全力加速時(shí)能感受到明顯推背感，動(dòng)力輸出線性程度好，踩多少電門(mén)就輸出多少動(dòng)力，響應(yīng)速度快，幾乎做到電門(mén)與車(chē)身同時(shí)響應(yīng)，好開(kāi)易上手。

剎車(chē)調(diào)校線性，前段制動(dòng)力略弱于后段，初次駕駛不易頻繁點(diǎn)頭，緊急情況能剎得住。

動(dòng)能回收有三擋可調(diào)，調(diào)至最高擋位，松開(kāi)電門(mén)有明顯拖拽感，習(xí)慣后可單踏板操作。

ER6 有三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力儲(chǔ)備充足，應(yīng)付中低速超車(chē)輕松。在 80km/h 以下超車(chē)容易，輕敲開(kāi)關(guān)立即反應(yīng)，毫不拖泥帶水。

轉(zhuǎn)向力度會(huì)隨駕駛模式自動(dòng)切換，運(yùn)動(dòng)模式下明顯加大，城市交通中正常模式轉(zhuǎn)向力度合適。

總之，榮威 ER6 的動(dòng)力性能優(yōu)秀，能滿足大多數(shù)用戶的需求。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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