問
法拉利 F70 的最高時速是多少?
法拉利 F70 的最高時速因不同的預(yù)測和報道有所差異。
一些報道稱其最高時速超過 400km/h,有的說最高時速將達(dá)到 408km/h,還有說預(yù)計 0-60 英里/小時的提速過程可在 3 秒內(nèi)完成,而最高時速將超過 230 英里/小時。
綜合來看,法拉利 F70 擁有超強的動力性能,其 0-100km/h 加速時間少于 3 秒,0-200km/h 加速少于 7 秒,0-300km/h 只需 15 秒。
法拉利 F70 有望搭載 7.3L V12 發(fā)動機并搭配全新混合動力系統(tǒng),最大功率可達(dá) 686kW(933PS),在傳動系統(tǒng)上沿用七前速雙離合波箱加上 MR 驅(qū)動布局,保證了整車的操控感受。
在設(shè)計上,F(xiàn)70 打破常規(guī),比 Enzo 更小、更輕,整備質(zhì)量目標(biāo)為 1000 公斤,比 Enzo 輕了不少,提升了操控性和燃油效率。車身采用碳纖維材質(zhì),如碳纖維單體式乘員艙重量僅 70 公斤,輕量化設(shè)計使整車重量降低 22%,強度提升 27%。
在環(huán)保方面,法拉利一直努力降低二氧化碳排放量,F(xiàn)70 采用先進(jìn)的發(fā)動機設(shè)計以滿足環(huán)保要求。
在產(chǎn)量和價位上,與 Enzo 一樣嚴(yán)格限量投產(chǎn) 399 輛。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
法拉利車隊在 F1 比賽中的歷史最佳戰(zhàn)績,要從不同的時間段來看。
1996 年至 2005 年可以說是法拉利車隊極為輝煌的十年。這期間,車王邁克爾·舒馬赫加盟法拉利,帶領(lǐng)車隊“起死回生”。
1999 年,法拉利研制出更先進(jìn)穩(wěn)定的 F399
上汽 MAXUS 在智能科技方面有諸多創(chuàng)新。
在汽車定制化方面,早在 2016 年就發(fā)布 C2B 理念,是全球首家實施 C2B 智能化大規(guī)模定制的車企。用戶通過“蜘蛛智選”智能選配器深度參與車型開發(fā)全過程,覆蓋生產(chǎn)、交付、服務(wù)等環(huán)節(jié),準(zhǔn)確響
大眾尚酷 R 提升動力性能主要可以通過刷 ECU 實現(xiàn)。
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刷 ECU 無需拆卸硬件,通過 OBD
長城潤滑油的成分有其特殊之處。
首先是稠化劑,在潤滑脂中占比 2%至 35%左右,以膠體狀態(tài)分散在液體潤滑劑中形成空間網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),影響潤滑脂的多項性能。
其次是基礎(chǔ)油,占比 65%至 98%,是稠化劑的分散介質(zhì),對潤滑脂的多種性能起關(guān)鍵作
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