問(wèn)
吉利集團(tuán)旗下品牌在全球的分布情況怎樣?
吉利集團(tuán)旗下品牌在全球分布廣泛。
在東南亞,吉利收購(gòu)了馬來(lái)西亞寶騰汽車(chē) 49.9%的股份和英國(guó)豪華跑車(chē)品牌蓮花 51%的股份。寶騰汽車(chē)在吉利的運(yùn)作下,銷(xiāo)量增長(zhǎng),蓮花也開(kāi)始全面向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。
在歐洲,吉利成功收購(gòu)沃爾沃 100%股權(quán),使其扭虧為盈,還共同組建了中歐汽車(chē)技術(shù)中心,為吉利品牌向上發(fā)展打下基礎(chǔ)。
在英國(guó),吉利收購(gòu)了倫敦出租車(chē)品牌英國(guó)錳銅。此外,吉利還入股了阿斯頓·馬丁 7.60%的股份,推動(dòng)其電動(dòng)化和智能化進(jìn)程。
在韓國(guó),吉利控股集團(tuán)認(rèn)購(gòu)雷諾韓國(guó)汽車(chē) 34.02%的股份,將與其共同推出新車(chē)型,并實(shí)現(xiàn)技術(shù)出海。
同時(shí),吉利還與戴姆勒合作,成為其最大的單一股東,并聯(lián)合運(yùn)營(yíng)和推動(dòng) smart 品牌轉(zhuǎn)型。
在國(guó)內(nèi),吉利也有一系列收購(gòu)動(dòng)作,如收購(gòu)東風(fēng)南充公司、漢馬科技集團(tuán)等,完善了商用車(chē)業(yè)務(wù)布局。
總之,吉利通過(guò)一系列的收購(gòu)和合作,構(gòu)建起了龐大且多元化的全球汽車(chē)商業(yè)版圖。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
問(wèn)大眾vista 的油耗表現(xiàn)如何?
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動(dòng)擋車(chē)型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動(dòng)擋車(chē)型在90km/h等速時(shí)的百公里油耗僅為7.2L,這個(gè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級(jí)別其他車(chē)型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力性能出色,在
問(wèn)吉利英倫 sc6 操控性能怎么樣?
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯(cuò)。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門(mén)工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動(dòng)性能方面
雪鐵龍跑車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車(chē)型在巴黎車(chē)展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動(dòng)感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。
標(biāo)致也是強(qiáng)有力的對(duì)手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),雖未上市但證明了標(biāo)致在
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