問
奔馳 C 立標(biāo)的內(nèi)飾風(fēng)格怎樣
奔馳 C 立標(biāo)的內(nèi)飾風(fēng)格非常豪華。
中控臺采用 T 形設(shè)計(jì),加入銀色飾條裝飾,漂亮又精致。
大面積采用軟材料包裹,延續(xù)了奔馳的設(shè)計(jì)語言,還增加了新元素。
多功能方向盤輕巧,有雙拇指控制系統(tǒng)。
座椅采用仿皮材質(zhì),內(nèi)部填充物寬大飽滿,乘坐舒適,前排支持多向電動調(diào)節(jié)。
標(biāo)配 10.25 英寸觸控式液晶屏,部分車型有全液晶儀表盤,車機(jī)系統(tǒng)是最新的奔馳 MBUX 系統(tǒng),簡化了中控操作。
新 C 立標(biāo) 803 版本可選配奔馳 S 級同款內(nèi)飾組件,質(zhì)感出色。
但充電只支持有線充,有些落伍。
整體來看,奔馳 C 立標(biāo)的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)、材質(zhì)、科技感和舒適性等方面表現(xiàn)出色,能給駕駛者和乘客帶來高品質(zhì)的體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動擋車型在90km/h等速時(shí)的百公里油耗僅為7.2L,這個(gè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動機(jī),不僅動力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯(cuò)。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟(jì),發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動機(jī)。
標(biāo)致也是強(qiáng)有力的對手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動機(jī),雖未上市但證明了標(biāo)致在
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