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如何辨別奧迪四驅車的真?zhèn)危?/h1>
奧迪四驅車有真有假,要辨別其真?zhèn)慰梢詮囊韵聨讉€方面入手。
真正的奧迪 quattro 四驅系統(tǒng)由扭矩轉向功能和機械結構的自鎖冠狀齒輪中央差速器兩部分組成,缺一不可。像 Q7 采用的就是這種四驅系統(tǒng)。
假的 quattro 四驅,通常是指那些采用發(fā)動機橫置平臺的奧迪車型,它們用的其實是大眾的 4motion 四驅系統(tǒng),在后橋前方使用的是瀚德第五代液壓多片離合器的差速器。
還有簡配版的 quattro,比如奧迪現(xiàn)在很多車型在用的智能四驅 quattro ultra 四驅系統(tǒng),這套系統(tǒng)在變速箱后方使用了一個電控的多片離合器。雖說它被簡配了,但性能在同級別中還是不錯的,常見的 A6L、A4L 都用這套四驅系統(tǒng)。
總之,要辨別奧迪四驅車的真?zhèn)?,重點要看其四驅系統(tǒng)的組成結構和采用的差速器類型。
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廣汽比亞迪的售后服務挺不錯的。
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售后人員經(jīng)過嚴格專業(yè)培訓,技術扎實經(jīng)驗豐富,能快速準確診斷解決車輛故障。
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上海大眾 4s 店的保養(yǎng)費用因車型、保養(yǎng)項目和地區(qū)等因素而有所不同。
一般來說,小保養(yǎng)費用在 500 元至 800 元左右。比如大眾寶來小保養(yǎng)大概 450 元,需要更換機油機濾,使用半合成機油,半年或 5000 公里更換一次。途觀小保養(yǎng)通
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比如常跑高速,由于車速快風阻增大,行駛阻力變大,能量回收利用少,百公里能耗增加。以 60 碼和 120 碼對比,總阻力能增 2 到 3 倍,同樣路程電耗更高。
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