問
特斯拉這個詞最初的起源是什么
特斯拉這個詞最初起源于 19 世紀(jì)發(fā)明家尼古拉·特斯拉。
特斯拉汽車公司以他的名字命名,是為了向這位偉大的發(fā)明家致敬,并傳承他的精神。
尼古拉·特斯拉是一位杰出的科學(xué)家和發(fā)明家,他曾是愛迪生的助手,但因在交流電與直流電的使用上與愛迪生存在分歧而分道揚(yáng)鑣。
他發(fā)明了世界上第一臺實(shí)用型雙相交流發(fā)動機(jī)和三相交流發(fā)動機(jī),推動了電力傳輸?shù)淖兏?。其理念主義發(fā)明法在頭腦中做實(shí)驗(yàn),想象發(fā)明背后的原理,比如交流電動機(jī)的發(fā)明,歷經(jīng) 5 年不斷想象調(diào)試。
他還具備制造幻象的能力,如用“哥倫布蛋”的方式吸引投資人。然而,他在無線電力發(fā)明中,因理念未轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)產(chǎn)品,且后期制造幻象能力運(yùn)用不佳,導(dǎo)致最終落魄。
特斯拉汽車公司的創(chuàng)始人希望像尼古拉·特斯拉一樣成為顛覆者,雖然馬斯克在觀念上與馬丁·艾伯哈德有分歧,但特斯拉的名字保留了下來,且越來越響亮。
如今,特斯拉的發(fā)明仍在影響著我們的生活,比如手機(jī)無線充電等技術(shù)。尼古拉·特斯拉的一生充滿傳奇,雖歷經(jīng)磨難,但他的貢獻(xiàn)不可磨滅。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動擋車型在90km/h等速時的百公里油耗僅為7.2L,這個數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動機(jī),不僅動力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時的加速時間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟(jì),發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動機(jī)。
標(biāo)致也是強(qiáng)有力的對手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動機(jī),雖未上市但證明了標(biāo)致在
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