問
純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程受哪些因素影響?
純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程受很多因素影響。
駕駛方式對(duì)續(xù)航影響大,激烈駕駛會(huì)使電池迅速放電,電量流失快,影響續(xù)航。
行駛路況差,不僅磨損輪胎、影響底盤,還會(huì)增加能耗,縮短使用周期。
車身自重越重,與地面摩擦阻力越大,克服阻力需消耗大量電量,導(dǎo)致續(xù)航縮短。
行駛風(fēng)阻在車速快時(shí)增加,耗電量隨之上升。
電源管理系統(tǒng)好能充分回收和利用電能,提高續(xù)航。
整體質(zhì)量高會(huì)影響續(xù)航,環(huán)境溫度低電池活性下降,續(xù)航跌幅大。
電池組容量是重要因素,容量大續(xù)航長(zhǎng)。
電池及電池管理系統(tǒng)至關(guān)重要,鋰電池單位體積儲(chǔ)存電量多,好的管理系統(tǒng)讓電池處于最佳放電狀態(tài)。
電池工作溫度適宜,化學(xué)反應(yīng)物質(zhì)活性佳,續(xù)航能力強(qiáng)。
行駛速度高能耗高,續(xù)航能力低。
行駛路況不好、車輛載重大會(huì)加快電量消耗。
車內(nèi)輔助電器使用,如空調(diào)、音響等也會(huì)耗電。
官方續(xù)航里程的測(cè)試條件不同,實(shí)際工況與測(cè)試條件差異大,高速行駛耗電量大,續(xù)航打折厲害。
氣溫對(duì)電池性能關(guān)鍵,低溫活性下降,續(xù)航顯著減少。
車輛載重越多,消耗電量越快。
電池老化儲(chǔ)能能力下降,續(xù)航逐漸減少。
了解電池保修政策和預(yù)期壽命很重要。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
電車突然充不進(jìn)去電不一定是電池壞了。
可能是充電器故障,比如將車子推到快速充電站,看電池能否正常充電,或用另一個(gè)同類型充電器試試。
也可能是電池老化、虧電或故障,若電池已用 3、4 年且常充電,充不進(jìn)電可能是老化了,得更換。
線路虛接和短路
目前市場(chǎng)上四輪電動(dòng)車品牌眾多,質(zhì)量較好的有雷丁、金彭、麗馳、御捷、道爵、海全、小豬、比亞迪 F0、金馬、三菱、小鳥、天語(yǔ)、捷安特、新日、飛鴿、百事利等。
雷丁是國(guó)內(nèi)高端自主研發(fā)電動(dòng)汽車品牌,自 2008 年專注研發(fā)制造,已形成完善體系,旗下
車?yán)锇l(fā)霉用紫外線燈照射能處理,但效果有限。
車?yán)锇l(fā)霉主要是車內(nèi)濕度高、清潔不徹底、通風(fēng)不良等導(dǎo)致。
處理車?yán)锇l(fā)霉可采取多種方法。首先是深度清潔,用專業(yè)內(nèi)飾清潔劑或除霉劑徹底清洗座椅、地毯、儀表盤等,對(duì)付頑固霉斑。
其次要通風(fēng)干燥,晴天
新能源動(dòng)力在不同氣候條件下的性能表現(xiàn)各有不同。
高溫環(huán)境下,新能源動(dòng)力系統(tǒng)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。鋰離子動(dòng)力電池在大倍率充放電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱,若熱量無法及時(shí)疏散,會(huì)導(dǎo)致電池溫度升高,甚至可能引發(fā)爆炸。同時(shí),高溫會(huì)加速電池自放電,降低其壽命,增加能耗
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