問
進(jìn)口豐田塞納的舒適性相比同級別車型有何優(yōu)勢
進(jìn)口豐田塞納在舒適性方面相比同級別車型具有不少優(yōu)勢。
首先是油耗低,像別克 GL8、傳祺 M8 等車型百公里綜合油耗在 9 - 10L 以上,而塞納作為油電混合車型,百公里綜合油耗僅 6 - 7L。
駕駛感受十分平順,動力總成由 2.5L 自吸發(fā)動機(jī)、永磁同步電機(jī)和 E - CVT 無極變速箱組成,發(fā)動機(jī)介入時(shí)沒有突兀感。
底盤舒適,采用前麥弗遜后雙叉臂的懸架組合,調(diào)校舒適又有一定韌性,激烈駕駛時(shí)能保持車身穩(wěn)定。
空間表現(xiàn)出色,車長 5165mm、寬 1995mm、高 1765mm,軸距達(dá) 3060mm,車內(nèi)乘坐和儲物空間寬敞,第二排上下車便利,全系標(biāo)配電動側(cè)滑門,甚至有帶腳踢感應(yīng)的。全車有 19 個杯架,車內(nèi)儲物設(shè)計(jì)豐富。乘坐空間充足,第三排也能讓乘客舒適乘坐。
安全性配置高,標(biāo)配主動剎車、車道保持、全速域自適應(yīng)巡航、前后 8 雷達(dá)、抬頭顯示和整車 8 氣囊。
動力澎湃,搭載 2.5L 混動系統(tǒng),動力滿足用戶需求。制動力輸出標(biāo)定優(yōu)秀,制動踏板前松后緊,制動過程線性,保證車身平穩(wěn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
長安汽車的車標(biāo)主要有以下幾種:
老長安標(biāo)志,其歷史悠久,見證了長安汽車的發(fā)展歷程。
V型標(biāo)志,設(shè)計(jì)靈感源于抽象的羊角形象,象征著速度、力量與高瞻遠(yuǎn)矚,被廣泛應(yīng)用于乘用車,寓意著長安在技術(shù)革新中的進(jìn)步和前行。
傘狀蘑菇標(biāo)志,以其獨(dú)特形狀
奔馳 7 座商務(wù)車的保養(yǎng)成本相對較高。
以威霆 2021 款 2.0T 商務(wù)版 7 座為例,保險(xiǎn)方面,按全險(xiǎn)最高金額算,20 萬三者險(xiǎn) 1087 元,車損險(xiǎn) 4988 元,車上人員責(zé)任險(xiǎn) 204 元,5000 元車身劃痕險(xiǎn) 900 元,共計(jì)
事故對二手車評估的影響很大。
小事故如一般的剮蹭、小的追尾,只是噴漆鈑金工藝對外觀有些影響,通常不會對殘值率造成太大影響。
但大事故,像車輛浸水、更換發(fā)動機(jī)和變速箱等核心部件,在車主不隱瞞的情況下,對車輛殘值率影響相當(dāng)大。具體貶值多少得看事
比亞迪屬于國產(chǎn)車,可從多方面判斷。
首先是品牌歷史,比亞迪創(chuàng)立于 1995 年,最初生產(chǎn)電池,后順應(yīng)國家對新能源汽車的推廣,在該領(lǐng)域積累豐富經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),發(fā)展成國內(nèi)新能源汽車龍頭。
其次是技術(shù)研發(fā),堅(jiān)持自主研發(fā)創(chuàng)新,在電池技術(shù)到電機(jī)、電控和電
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