問(wèn)
江鈴電動(dòng)車的續(xù)航能力怎么樣?
江鈴電動(dòng)車的續(xù)航能力總體不錯(cuò)。
以江鈴易至 EV3 為例,它作為一款微型純電動(dòng)汽車,最大續(xù)航里程可達(dá) 320 公里,能滿足用戶的上下班和郊區(qū)游玩需求,在 5 - 7 萬(wàn)元的預(yù)算內(nèi),能在續(xù)航和實(shí)用性間找到平衡。
江鈴 E 路達(dá)純電動(dòng)輕卡的續(xù)航表現(xiàn)更是出色。空載續(xù)航對(duì)比測(cè)試中,每百公里電耗僅 31.1kwh,續(xù)航里程達(dá) 282km;標(biāo)載續(xù)航測(cè)試中,車重均控制在 4.495 噸左右時(shí),續(xù)航里程為 239km,百公里電耗控制在 36.7 度電。
其有多種電量可選,如 77kW·h、86kW·h、100kW·h,對(duì)應(yīng)綜合續(xù)航分別達(dá) 240km、260km、310km,搭載 100 度電量車型可滿足城配運(yùn)輸一天的工作需要。
E 路達(dá)能實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)續(xù)航,得益于自主開(kāi)發(fā)的純電輕卡智能控制策略、SIC 碳化硅的功率控制模塊,實(shí)時(shí)檢測(cè)整車重量,智能調(diào)整能量回收策略,百公里電耗低至 31 度,平均一公里能耗成本僅 3 毛錢。
而且 E 路達(dá)純電版(100 度電版本)實(shí)測(cè)充電時(shí)長(zhǎng)從 10%到 100%只需一小時(shí)兩分鐘,充滿電最低僅需花費(fèi) 60 元,就能續(xù)航三百公里,平均每公里成本約 0.2 元。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
豐田卡羅拉 SUV 維修保養(yǎng)成本不算高。
保險(xiǎn)方面,費(fèi)用受車輛型號(hào)、車主年齡、駕駛記錄等因素影響,全年大概在 3000 至 6000 元。
燃油上,卡羅拉燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò),百公里油耗約 6 至 8 升,若每年行駛 15000 公里,油價(jià)每
問(wèn)利星行奔馳 4s 店的車輛庫(kù)存充足嗎?
利星行奔馳 4s 店的車輛庫(kù)存情況因車型和地區(qū)而有所不同。
比如在徐州利星行奔馳 4s 店,奔馳 A 級(jí)現(xiàn)車充足,最高優(yōu)惠 3.52 萬(wàn)元。奔馳 E 級(jí)也有現(xiàn)車,訂購(gòu)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠 4.48 萬(wàn)元。
在北京利星行奔馳 4s 店,奔
問(wèn)凱迪拉克在城市路況下費(fèi)油嗎?
凱迪拉克在城市路況下的油耗情況因車型、駕駛習(xí)慣和路況等因素而有所不同。
凱迪拉克 ATS-L 精英版,搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),在城市道路行駛,百公里油耗約 11 個(gè)屬于正常。
對(duì)于凱迪拉克 XT5,其油耗表現(xiàn)處于中等水平,不算特別費(fèi)油。
問(wèn)奧迪汽車公司的總部在哪里
奧迪汽車公司的總部在德國(guó)的英戈?duì)柺┧亍?奧迪有著悠久而輝煌的歷史,其發(fā)展歷經(jīng)波折。1909 年奧迪品牌創(chuàng)立,之后不斷壯大。
在發(fā)展過(guò)程中,奧迪經(jīng)歷了多次合并與變革。曾與 DKW、霍希、漫游者等公司合并為汽車聯(lián)盟,也遭遇過(guò)二戰(zhàn)的影響和市場(chǎng)的
上劃加載更多內(nèi)容