從企業(yè)戰(zhàn)略角度看,奧迪和大眾的關系是怎樣規(guī)劃的?

奧迪和大眾的關系規(guī)劃主要體現(xiàn)在以下方面。

大眾集團宣布進一步加強奧迪品牌戰(zhàn)略地位,計劃收購奧迪剩余 0.36%的自由流通股份,實現(xiàn) 100%控股。

奧迪新任 CEO 馬庫斯·杜斯曼將全權接手大眾汽車集團的相關研發(fā)工作。

隨著全新 PPE 電動平臺啟用,大眾成立“Car Software”新部門,整合軟件開發(fā)工作,目標是到 2025 年將自主開發(fā)的汽車軟件比例提升到至少 60%。

為實現(xiàn)這一目標,該部門今年人數(shù)將達 2000 人,到 2025 年數(shù)字化專家將達 5000 人左右,通過外部招聘新專家、戰(zhàn)略參與和兼并方式達成。

大眾集團正根據(jù)《德國股份公司法》,以擠壓式并購方式將在奧迪持股比例從 99.64%提至 100%,已向奧迪遞交轉讓少數(shù)股權請求,股權轉讓將于奧迪本年度股東大會期間表決,為此奧迪年度股東大會推遲至 2020 年 7 月或 8 月舉行。

奧迪品牌管理董事會主席認為,不固守現(xiàn)有組織架構,利用集團優(yōu)勢是正確選擇,新架構將增強奧迪戰(zhàn)略地位。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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