電動車補(bǔ)胎是內(nèi)補(bǔ)好還是外補(bǔ)好?

電動車補(bǔ)胎內(nèi)補(bǔ)和外補(bǔ)各有優(yōu)缺點。

內(nèi)補(bǔ)需要把真空胎卸下來在內(nèi)部用專業(yè)補(bǔ)丁修補(bǔ),價格一般在 15 - 20 元。優(yōu)點是修補(bǔ)效果相對較好,補(bǔ)丁不易脫膠、漏氣。但弊端是價格貴、麻煩,而且電動車胎型窄,騎行一段時間后補(bǔ)丁容易脫膠。

外補(bǔ)主要是塞膠條,膠條分粗膠條和微創(chuàng)膠條,價格在 5 - 10 元。粗膠條外補(bǔ)洞大,再次漏氣無法修補(bǔ);微創(chuàng)膠條外補(bǔ)洞小,二次修補(bǔ)相對容易。

另外還有內(nèi)補(bǔ)膠,也就是自補(bǔ)液,只能應(yīng)急,因為含腐蝕成分,會腐蝕輪轂和輪胎。自補(bǔ)膠還分季節(jié),用錯季節(jié)會結(jié)冰影響騎行和安全。

所以,要是追求較好的修補(bǔ)效果,不介意價格和麻煩,內(nèi)補(bǔ)是不錯的選擇。如果想簡單實惠,外補(bǔ)的微創(chuàng)膠條可以考慮。但不管哪種補(bǔ)法,都要根據(jù)輪胎實際情況和需求來決定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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