保時捷 956 的市場保有量如何?

保時捷 956 的市場保有量相對較少。

這是一款在汽車歷史上具有重要地位的車型,主要用于專業(yè)賽車領域。

在性能方面,其表現(xiàn)出色。底盤經(jīng)過紐伯格林賽道磨煉,重心低,運動性能佳。搭載 3.0 升六缸渦輪增壓發(fā)動機,輸出功率高達 250 kW(340 PS),峰值扭矩 450 N·m,百公里加速僅需 6 秒,選裝輕量化運動組件后更可縮短至 5.9 秒,最高時速可達 243 km/h。

車身尺寸方面,長寬高分別為 4744/1929/1647mm,軸距 2850mm,保證了車內(nèi)空間寬敞舒適,外觀大氣。內(nèi)飾設計精致,中控臺采用搪塑加真皮包覆工藝,觸感細膩,配有 9 英寸中控液晶顯示屏,操作流暢。

動力上,還搭載過 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率 190 馬力/5500rpm,峰值扭矩 250 ?!っ?2400-4800rpm,匹配 6 速雙離合或 5 速手動變速箱,換擋平順響應快。

保時捷 956 作為一款傳奇賽車,在 1980 年代的耐力賽中表現(xiàn)卓越,曾助力車隊贏得多次勝利,如 1983 年包攬全部七場比賽的勝利。它在勒芒賽車史上留下了濃墨重彩的一筆,19 次登頂榮耀。但由于其主要用于專業(yè)賽事,且生產(chǎn)數(shù)量有限,所以在市場上的保有量不高。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯。 其加速性能方面,0 - 100 公里/小時的加速時間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟,發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。 制動性能方面
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