五菱汽車(chē)中底盤(pán)堅(jiān)固耐用的車(chē)型，五菱星光系列表現(xiàn)出色。

五菱星光S斬獲“2024中國(guó)十佳底盤(pán)”稱(chēng)號(hào)，足見(jiàn)其底盤(pán)的優(yōu)秀。

五菱星光S采用六環(huán)高強(qiáng)度鋼車(chē)身結(jié)構(gòu)，“全框式前副車(chē)架”吸能技術(shù)提升車(chē)身強(qiáng)度，結(jié)構(gòu)件高強(qiáng)度鋼覆蓋率超82.5%，抗變形能力強(qiáng)。制動(dòng)系統(tǒng)敏捷，百公里緊急制動(dòng)距離小于38m，建壓快，還有備份剎車(chē)減速度，ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)集成12項(xiàng)子功能。

底盤(pán)基于2900萬(wàn)用戶(hù)數(shù)據(jù)積累，依托廣西首家自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的雙試驗(yàn)場(chǎng)，虛擬試驗(yàn)場(chǎng)精度高，能精確模擬實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景。歷經(jīng)超過(guò)2200小時(shí)的耐久臺(tái)架驗(yàn)證，通過(guò)多種耐久特征路面測(cè)試和極寒極熱考核。

底盤(pán)采用高強(qiáng)鋼及鋁混合設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)減重，降低阻力?？ㄣQ拖滯力和滾阻軸承低，有平整底盤(pán)和超低風(fēng)阻輪轂，制動(dòng)能量回收強(qiáng)度和效率高，系統(tǒng)阻力降低。底盤(pán)硬件出色，前后獨(dú)立懸架，基于場(chǎng)景化動(dòng)靜剛度解耦設(shè)計(jì)，吸能效率高，濾振徹底。前穩(wěn)定桿采用硫化一體襯套，減小異響風(fēng)險(xiǎn)。后懸與車(chē)身柔性連接，軟連接比例高，提高NVH性能和舒適度，實(shí)測(cè)整車(chē)平順性振動(dòng)RMS值優(yōu)，最大側(cè)向加速度大，路噪低。

此外，五菱榮光新卡的底盤(pán)也可靠耐用。它借助五菱神車(chē)的動(dòng)力和底盤(pán)，配備防抱死ABS系統(tǒng)，提升制動(dòng)性能和安全性能。車(chē)輛軸距較長(zhǎng)，有更好的穩(wěn)定性能，輪胎采用鐵制輪轂，承載性能強(qiáng)。

如果您在五菱系列中選擇底盤(pán)堅(jiān)固耐用的車(chē)型，五菱星光S和五菱榮光新卡都是不錯(cuò)的選擇。