問
奇瑞車的油耗表現(xiàn)如何?
奇瑞車的油耗表現(xiàn)因車型、發(fā)動機(jī)技術(shù)、駕駛習(xí)慣和使用場景等因素而有差異。
油車方面,如艾瑞澤 7 1.5T 5MT 車型,市區(qū)行駛高的能到 9,高速 120 碼油耗 6 個多點,平均油耗 7 個左右。
瑞虎 5 手動 2.0 自然吸氣,車重 1.5 噸,綜合油耗 9 個出頭,高速勻速 100 公里,油耗 6.4。
正常上班通勤,不堵車且開空調(diào),17 公里油耗 7 個,不開空調(diào)能降到 6 個多,跑國道能做到 5 點幾的油耗,最低到過 4.5。
奇瑞在發(fā)動機(jī)研發(fā)方面投入大,不少車型搭載先進(jìn)燃油噴射技術(shù)和智能氣門正時技術(shù),燃燒更充分,提高燃油利用率,降低油耗。
增程式車型中,星紀(jì)元 ET 增程版選用熱效率高達(dá) 44.5%的 1.5T 全鋁發(fā)動機(jī)作為增程器,饋電狀態(tài)下平均油耗為 5.2L/100km(WLTC 工況),滿油滿電續(xù)航成績出色,對比同級別的插混車型和理想系列等,油耗低一大截。
總之,奇瑞車型在同級別車型中的油耗表現(xiàn)處于中等偏上水平。城市使用可選城市工況油耗出色的車型,常長途駕駛選高速工況油耗低的車型。奇瑞在后期維修保養(yǎng)成本方面也有優(yōu)勢,配件價格合理,服務(wù)網(wǎng)點廣泛,整體使用成本能得到控制。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
本溪二手車的售后服務(wù)總體來說是相當(dāng)不錯的。
這里的二手車服務(wù)商家擁有專業(yè)且經(jīng)驗豐富的團(tuán)隊,團(tuán)隊成員都具備扎實的二手車專業(yè)知識,能夠準(zhǔn)確評估車輛價值,還能為客戶提供及時、專業(yè)的解答和幫助。
在服務(wù)內(nèi)容上,涵蓋了銷售、收購、置換、檢測等多個方面
奔馳這個品牌來自于德國。
奔馳是在 1926 年由戴姆勒和奔馳兩家公司合并而成,總部位于德國斯圖加特。
奔馳品牌的創(chuàng)始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒,他們在汽車領(lǐng)域做出了重要貢獻(xiàn)。
奔馳不僅生產(chǎn)各類乘用車,像 A 級、B 級、C 級、E
電動機(jī)功率與續(xù)航里程關(guān)系密切。
電機(jī)功率越大,功耗就越高,續(xù)航里程往往越短。
電動車?yán)m(xù)航不是由單一因素決定,而是和功耗、電池容量、車身負(fù)載等相關(guān)。
功耗方面,電機(jī)、控制器、線路、燈具、電池等電器件功耗大,尤其電機(jī)功率大時,能耗增加,暴力駕駛
布加迪威航的發(fā)動機(jī)技術(shù)獨(dú)特之處不少。
首先是它采用了 8.0 升 W16 四渦輪增壓發(fā)動機(jī),這是非常罕見且強(qiáng)大的配置。
四個渦輪能大幅增加進(jìn)氣量,在不增加排量的情況下極大提升發(fā)動機(jī)動力。
渦輪增壓技術(shù)原本用于飛機(jī)發(fā)動機(jī),解決高空進(jìn)氣不足問題
上劃加載更多內(nèi)容