問
江鈴新能源汽車的售后服務網(wǎng)絡是否完善?
江鈴新能源汽車的售后服務網(wǎng)絡目前還存在一些不完善的地方。
有些用戶反映車輛在三包期內(nèi)故障頻出,比如行駛中突然熄火、冬天充電困難等,且多次維修仍未解決問題。
像刁女士的車,充電機壞了半年多都沒修好,車長期停放在維修服務站,車漆受損。廠家配件缺貨,客服也未能有效解決,這導致用戶等待時間過長,問題遲遲得不到處理。
還有用戶稱維修人員僅有一人負責全國相關維修事宜,廠家售后電話還打不通,售后服務電話形同虛設。
不過,江鈴也有積極的一面,其在全國范圍內(nèi)建立了服務網(wǎng)絡,服務半徑在不同地區(qū)有所差異。服務體系架構包括底盤和改裝的一站式保障。
按照顧客服務績效考核辦法對維修站進行動態(tài)管理,并獲得了“五星級”服務認證和“全國售后服務十佳單位”。
售后服務承諾方面,新能源車整車質保期為 3 年/10 萬公里,新能源部分質保期為 5 年/20 萬公里。質保期內(nèi)可免費維修及更換零配件,在推廣應用城市任意一家江鈴維修站均可受理維修保養(yǎng)服務,還提供免費首保、緊急救援、長期技術咨詢、定期上門巡檢等服務,并為用戶建立檔案。
總之,江鈴新能源售后服務網(wǎng)絡有待進一步優(yōu)化和完善,以更好地滿足用戶需求,提升用戶滿意度。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
車輛報廢在環(huán)保方面主要有以下條件: 一是排放污染物超標。車輛經(jīng)過修理、調整或者采用控制技術后,其向大氣排放的污染物仍不能滿足在用機動車國家標準的有關要求,就需要報廢。 二是噪音不符合標準。車輛發(fā)出的噪音若不符合國家標準,也是要報廢的。
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超速 50%以下被抓拍的幾率還是比較大的。 現(xiàn)在大多數(shù)公路都配備了測速設備,有定點測速和區(qū)間測速兩種方式。定點測速測的是車輛瞬時速度,不能超過路段限速標準;區(qū)間測速則是用行駛路段里程除以所用時間算出平均速度,平均速度高于限速就說明超速了。
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