名爵新能源的動力表現(xiàn)相當出色。

它搭載了 1.5T 發(fā)動機和電動機的組合，發(fā)動機最大扭矩可達 250Nm，電動機最大扭矩為 230Nm。

比如名爵 6 新能源 2021 款 1.5T 混動 X POWER 大師版，其電池類型為磷酸鐵鋰，電池容量為 11.1kWh，純電續(xù)航里程能達到 70KM。

在實際駕駛中，名爵新能源在起步階段，電動機的性能優(yōu)勢明顯，加速響應(yīng)迅速。尤其在低電量條件下，車輛也會優(yōu)先采用純電驅(qū)動。

隨著油門踏板開度加大，發(fā)動機啟動介入，動靜小且油電銜接平順，無論何種比例參與工作，都不會出現(xiàn)動力不暢的情況。

在純電模式下，即使地板油加速，發(fā)動機也不介入，車速可達 120km/h。運動與超級運動模式下，動力響應(yīng)更直接，全力踩下油門能提供源源不斷的推背感。

像新款名爵 6 PHEV，發(fā)動機和電機綜合功率 224kW，綜合扭矩 480Nm，實測 0-100km/h 加速時間 6.68 秒。其電機采用 Hair-pin 繞組形式，效率及功率密度高，散熱性能好。

名爵新能源搭載的全球唯一的第二代 10 速 EDU 智能電驅(qū)變速箱，能讓發(fā)動機與電動機配合順暢，加速持續(xù)性強，在法定限速內(nèi)基本做到隨踩隨有。

總的來說，名爵新能源動力強勁，駕駛感受趨近純電動車，幾乎無換擋頓挫。