問
凱迪拉克 xt7 的操控性好不好
凱迪拉克 xt7 的操控性好不好?答案是不錯的。
凱迪拉克 xt7 的底盤扎實,懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色,在彎道行駛時有良好的控制能力,讓駕駛員在高速行駛時能輕松掌控車輛。
其方向盤較輕,操作起來容易,駕駛過程更輕松。
動力方面,可能搭載 3.0T 雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達 298kw,峰值扭矩 543Nm,匹配 9AT 變速箱,動力強勁,為操控提供有力支持。
空間布局上采用七座布局,基于通用新一代長軸距平臺打造,空間寬敞舒適,不影響操控體驗。
在平臺方面,所基于的通用長軸距平臺之前已有別克昂科雷,產品穩(wěn)定性讓人放心。
總之,凱迪拉克 xt7 操控性好,能給駕駛者帶來舒適、輕松且穩(wěn)定的駕駛感受。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當出色。
其1.8L手動擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動擋車型在90km/h等速時的百公里油耗僅為7.2L,這個數(shù)據(jù)遠低于同級別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動機,不僅動力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時的加速時間為 12 秒,在 CVVT 技術作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經濟,發(fā)動機轉速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉后逐漸乏力。
制動性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動感結合的風格,引擎蓋下設有渦輪增壓的 V6 發(fā)動機。
標致也是強有力的對手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動機,雖未上市但證明了標致在
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