比亞迪漢武大帝的智能駕駛輔助系統表現如何

比亞迪漢的智能駕駛輔助系統表現出色。

它搭載的 DiPilot 智能駕駛輔助系統集成了新開發(fā)的 DiLink0 軟硬件系統,并引入大數據算法優(yōu)化駕駛輔助功能。

漢 DM-p 戰(zhàn)神版的該系統共配備 18 個智能駕駛感知硬件,能實現 L2 級別的智能駕駛。

漢 EV 冠軍版搭載 L2 級的 DiPilot,包含 ACC 全速自適應巡航、BSD 盲點監(jiān)測系統等功能,還有高階的變道輔助及智能領航。

DiPilot 由 DiTrainer 和 DiDAS 組成,DiTrainer 能學習駕駛員習慣,預判駕駛水平,通過提醒、干預提供更安全的輔助。

DiDAS 包含 ACC-S&G 停走型全速自適應巡航系統、CSC 彎道速度控制系統、FCW 前向碰撞預警系統等眾多功能。

漢上市一年進行了 15 次 OTA 升級,針對“上路易、停車難”問題優(yōu)化,其視覺融合全自動泊車輔助系統由多種探頭和攝像頭等組成,能實現標準停車位的識別搜索和全自動泊入,還支持水平車位泊出、自選車位功能,還有 RPA 車外自動泊車輔助功能,通過手機 APP 操控汽車自動泊車。

在多種場景如高速、城市道路等都能發(fā)揮出色,配備主動剎車、防碰撞預警等功能,提升行車安全和便捷性

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬
獲取底價
航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價
嵐圖FREE
嵐圖FREE
22.89-26.69萬
獲取底價

最新問答

在北京二手車交易中,比較熱門的車型有很多。 燃油車方面,奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌的車型很受歡迎,比如奔馳 E 級、寶馬 5 系、奧迪 A6L 等。此外,豐田、本田、大眾等日系、德系主流品牌燃油車也頗受市場青睞,像豐田凱美瑞、本田雅閣、大眾
紅旗 H5 的自重會影響其加速表現。 紅旗 H5 車身重量因版本不同有所差異,2.0T 自動版約 1635kg,1.5T HEV 版約 1745kg,1.5T DCT 版約 1565kg。 車自身重量會對車輛性能產生影響,包括加速表現。較重
上汽大眾途昂的油耗表現因車型和實際駕駛情況有所不同。 途昂搭載 2.0T 發(fā)動機和 2.5T 發(fā)動機,整車質量約兩噸。 工信部數據顯示,2.0T 發(fā)動機低功率版油耗為 7.5 升/百公里,高功率版為 8.8 升/百公里,2.5T 發(fā)動機為
上劃加載更多內容