問
本田奧德賽磨合期的油耗怎樣?
本田奧德賽在磨合期的油耗會因多種因素而有所不同。
通常,混動版百公里綜合油耗在 5.8L 左右,燃油版在 8.5L 左右。
但實際情況中,磨合期的油耗可能會偏高,比如達到 7.5L、11L 左右。
新車在磨合期內(nèi),各零部件都比較緊,未達到最佳工作狀態(tài),行駛時要多輸出力,所以會多耗油。
如果在磨合期內(nèi)油耗偏高,比如達到 7.5L,這基本屬于正常水平。如果達到 11L,就有點高了,可以將油耗清零后重新統(tǒng)計。
一般來說,奧德賽磨合期是 3000 公里。在磨合期內(nèi),要注意一些事項來控制油耗:不要緊急制動,提前減速;不能高速行駛,發(fā)動機轉速保持在 3000 rpm 以內(nèi);不要超載,承載能力不超過標準載荷的 70%;嚴格按照廠家推薦的燃油標號添加優(yōu)質(zhì)燃油;啟動前先預熱,緩慢升高發(fā)動機溫度;選擇合適的檔位。
有些車主新車時油耗達到 9 個、12L 等,這可能與行駛路況、駕駛習慣等有關。比如多在城區(qū)道路行駛且較擁堵,或者駕駛風格較激烈,油耗就會偏高。而如果跑高速較多,或者駕駛風格溫柔,油耗就會相對較低。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
紅旗 EQM5 620 的補貼政策變動挺多的。 像在長春部分地區(qū),整車售價能直接減 12 萬元,不過每個地區(qū)只有 35 個補貼名額。 有個人享受版,起步價 12.28 萬元,不含電池價,充電版起價 16.58 萬元。 一汽紅旗還有融資優(yōu)惠、
紅旗最貴的車未來很可能會升級。 像新一代紅旗 L5 路測車已經(jīng)出現(xiàn),其搭載的一汽造出的當今馬力最大的 6.0TV12 汽油發(fā)動機,將成為紅旗混動系統(tǒng)的一部分。 而且 N701 項目對相關平臺進行了改擴建,總投資 5.72 億元,這是對平臺的
在杭州,公司買車政策對車輛類型一般沒有明確限制。 公司購車前,需了解一些重要事項。公司買車通常無需搖號,但在國家新能源汽車目錄內(nèi)的可優(yōu)先考慮,能省去搖號環(huán)節(jié)。 杭州有相關購車新政,比如補貼方面,2024 年 7 月 24 日至 12 月 3
2020 款紅旗 HS7 報價主要受以下因素影響。 首先是發(fā)動機配置,在售車型搭載 3.0T V6 發(fā)動機,匹配 8AT 變速器,即將推出的 2.0T 車型能降低制造成本和稅費,從而有望降低價格門檻。 其次是市場競爭,與同尺寸的凱迪拉克
上劃加載更多內(nèi)容