問
奇瑞瑞麒 M1 的空間利用率高不高?
奇瑞瑞麒 M1 的空間利用率不算特別高。
首先,頭部空間表現(xiàn)讓人驚喜,身高 1.75 米甚至 1.8 米的駕駛者頭頂距離車頂棚還有較大距離,有類似駕駛 SUV 的感覺。
但車身寬度僅 1587mm,前后排橫向空間受一定影響,能滿足基本舒適需要。
2330mm 的軸距限制了后排乘坐和行李箱空間。
前后座椅座墊厚實,帶來較好視野感受,長期駕乘也不易疲勞。
行李箱空間較小,應付一般日常購物還行,運輸大物件需將后排座椅整體折疊放倒。
對于微型車來說,空間不是其擅長部分,一般家庭用車環(huán)境中,后排座椅利用率不高。
總之,奇瑞瑞麒 M1 在空間利用上有優(yōu)勢也有不足,需根據(jù)個人需求綜合考量。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當出色。
其1.8L手動擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動擋車型在90km/h等速時的百公里油耗僅為7.2L,這個數(shù)據(jù)遠低于同級別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動機,不僅動力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時的加速時間為 12 秒,在 CVVT 技術作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟,發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動感結(jié)合的風格,引擎蓋下設有渦輪增壓的 V6 發(fā)動機。
標致也是強有力的對手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動機,雖未上市但證明了標致在
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