Ram 皮卡與其他品牌皮卡相比有何優(yōu)勢?
Ram 皮卡相比其他品牌皮卡的優(yōu)勢不少。
首先是外觀,比如 Ram 1500 TRX 有著虎背熊腰的車身比例,全車鍍鉻件黑化處理,發(fā)動機(jī)兩側(cè)有黑色進(jìn)氣口,中央為容納機(jī)械增壓器做了凸起結(jié)構(gòu)并設(shè)燈,黑色輪眉和運(yùn)動化前保險杠,讓攻擊力更強(qiáng)。
越野性能頂級,前輪行程 33 厘米,后輪行程 36 厘米,離地間隙 28 厘米,接近角 30.2 度,離去角 23.5 度,通過角 21.9 度,涉水高度約 81.28 厘米,采用 Dana 60 后軸,終傳比 3.55。
內(nèi)飾方面,強(qiáng)化高性能形象,與外觀呼應(yīng),有撞色內(nèi)飾板、縫線、獨(dú)特標(biāo)記,競技味濃,還有 12 英寸豎式中控屏,支持藍(lán)牙、導(dǎo)航、車載 wifi 等,配備 360 度全景影像、盲點(diǎn)監(jiān)控、碰撞預(yù)警、自動巡航、車道保持輔助等功能。
動力上,Ram 1500 TRX 采用 V8 機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),馬力達(dá) 702,扭矩 881 牛米,8 速自動變速箱,4.5 秒可加速至 60 英里每小時。和福特 F-150 猛禽比,Ram 1500 TRX 動力更強(qiáng),加速更快。
在價格方面,Ram 1500 起價雖高,但內(nèi)飾豪華度、舒適度和人因工程是競品中最好的,頂配車型價格比多數(shù)競品低。
行駛舒適度更高,采用螺旋彈簧后懸架,路感和轉(zhuǎn)向精度好,接近 SUV 和轎車水平,座椅寬大舒適,隔音好,后排中間乘客也不局促,還有大屏幕中控屏且系統(tǒng)流暢。
另外,Ram 1500 升級的柴油發(fā)動機(jī)更節(jié)油、環(huán)保,能適應(yīng)不同柴油品質(zhì),比汽油版 V6 安靜,每加侖多跑 4 英里,且柴油版配備汽油版所有豪華配置。