問
奔馳標(biāo)志的制作工藝復(fù)雜嗎
奔馳標(biāo)志的制作工藝非常復(fù)雜。
首先,在生產(chǎn)線開端,由 410 攝氏度高溫的壓鑄機(jī)器將鋅、鋁、銅等制成三叉星的半成品,隨后將其放入水中冷卻,接著在干粉中弄干,并由工人手工打磨光滑。
車標(biāo)表面還有一層保護(hù)層,這道工序通常由女性手工完成,她們會(huì)仔細(xì)檢查每一個(gè)細(xì)微劃痕,確保車標(biāo)質(zhì)量。
奔馳車標(biāo)常見的制作原料是具有高透明度的亞克力板材,其透光率高達(dá) 92%以上。制作時(shí),會(huì)采用吸塑成型工藝,大型厚片吸塑一般使用半自動(dòng)吸塑設(shè)備,先將亞克力片材加熱軟化,再通過模具抽真空吸附成型,之后進(jìn)行冷卻和硬化。
成型的車標(biāo)還會(huì)經(jīng)過裁切、電鍍等工序。電鍍包括清洗、粗化、敏化、解膠等表面處理,再進(jìn)行沉鎳、鍍銅、鍍鎳,最后鍍一層致密抗氧化高強(qiáng)度鉻層,使其呈現(xiàn)金屬光澤。
最后是裝燈環(huán)節(jié),要確定安裝位置和方法,測量尺寸,根據(jù)不同墻面情況選擇固定方式,進(jìn)行接線并固定車標(biāo),最后通電試亮和清潔表面。
總之,奔馳標(biāo)志的制作工藝環(huán)節(jié)眾多,要求嚴(yán)格,每一步都傾注了大量的心血,以保證其品質(zhì)和美觀。
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最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動(dòng)擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動(dòng)擋車型在90km/h等速時(shí)的百公里油耗僅為7.2L,這個(gè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯(cuò)。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動(dòng)性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動(dòng)感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。
標(biāo)致也是強(qiáng)有力的對手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),雖未上市但證明了標(biāo)致在
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