特斯拉最新款的智能駕駛系統(tǒng)有何升級?

特斯拉最新款的智能駕駛系統(tǒng)有多項重大升級。

首先,F(xiàn)SD V12實現(xiàn)了全AI端到端的駕駛控制,輸入視覺等傳感器信號,輸出轉向、剎車、加速等車輛控制信號。

其次,刪減了此前控制車輛FSD功能的30多萬行代碼,更依賴神經(jīng)網(wǎng)絡,減少了對硬編碼編程的依賴,還首次實現(xiàn)用神經(jīng)網(wǎng)絡直接控制轉向、加速與剎車,被馬斯克稱為“端到端的人工智能”,會更像真人駕駛。

再者,新款Model 3在智能駕駛硬件上有升級,搭載HW4.0系統(tǒng),新一代智能駕駛芯片算力從HW3.0的144Tops飆升至500Tops。新增一個4D毫米波雷達,保險杠新增三個環(huán)視攝像頭,前大燈攝像頭變更且像素提高。

新款Model Y也有智駕系統(tǒng)升級,計劃配備配備HW4.0硬件的智能行駛系統(tǒng)。

雖然特斯拉智能駕駛系統(tǒng)不斷升級,但純視覺方案在雨雪、大霧等天氣條件下,自動駕駛體驗可能會受影響。

總之,特斯拉的智能駕駛系統(tǒng)在不斷創(chuàng)新和進步,為用戶帶來更好的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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