鄭州日產帥客的操控性整體表現(xiàn)不錯。

帥客的操控優(yōu)勢在于其采用了轎車底盤，懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式半獨立懸掛，底盤支撐感良好。在過減震帶時，能有效過濾顛簸，給車內人員舒適的感受。

較高的坐姿和輕盈的方向盤，保證了良好的視野和操控性，接近轎車的駕駛體驗，開起來不累。其 1.6 升發(fā)動機移植于富康和標致 307，動力輸出熟悉。在空載時，油門響應靈敏，高速車身穩(wěn)定。但發(fā)動機屬于高速發(fā)動機，低速扭矩不足，滿載時動力稍顯吃力。

帥客的 5 擋手動變速器擋位清晰，離合行程較長、離合點偏高，不易熄火，容易上手。2.0L 車型動力更為充沛，低轉速下動力輕盈，提速感明顯。與發(fā)動機配備的 5 擋手動變速箱和 4 擋手自一體變速箱，在油門輕踩時表現(xiàn)平順，超車并線時手動換擋更輕松。

帥客的剎車性能優(yōu)越，帶剎車優(yōu)先系統(tǒng)，剎車盤比同類車型大一號。不過，其操控性與轎車相比，檔位切換少了些順暢感，但相比金杯等微客要出色。

總之，鄭州日產帥客的操控性在同類型車中具有一定優(yōu)勢，能滿足大多數(shù)用戶的日常駕駛需求。