馬自達 CX 的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

從發(fā)動機參數(shù)看，其搭載了先進技術，如 CX-50 行也 HEV 車型，2.5L 自然吸氣發(fā)動機最大功率 131kW，最大扭矩 221N·m，四驅(qū)版本電機總功率 128kW，電機總扭矩 323N·m，傳動匹配 E-CVT 無極變速箱。

CX 車型在同級別中具有優(yōu)勢，例如最大功率和扭矩輸出顯著。

在實際駕駛中，動力響應迅速，起步階段就能提供強大推力，加速快感明顯。超車時動力儲備充足，輕松完成動作，提高行車安全性和便利性。爬坡路段扭矩輸出夠，應對輕松。

而且，馬自達的創(chuàng)馳藍天動力能高效燃燒，減少能量損耗，無需安裝顆粒捕捉器，還有智能變缸技術和 EGR 廢氣再循環(huán)技術，提升油耗表現(xiàn)。強制換擋開關能在深踩油門時強制換擋，輸出更大驅(qū)動力。

另外，馬自達 CX 的底盤懸架為操控提供穩(wěn)定支撐，如 CX-50 行也前懸掛采用麥弗遜式獨立結(jié)構(gòu)，后懸掛為 SEB 蝶形仿生結(jié)構(gòu)懸架，有效提升車輪尋跡性和車身響應，操控感好。電子四驅(qū)加持讓彎道更穩(wěn)更靈敏，方向盤路感清晰，指向精準，轉(zhuǎn)向速度快且靈活。

總之，馬自達 CX 的動力系統(tǒng)在參數(shù)和實際駕駛體驗中都很出色，滿足日常需求，特定場景下性能卓越，帶來自信愉悅的駕駛感受。