問
比亞迪充電需要專門的充電器嗎
比亞迪充電不一定需要專門的充電器。
普通家用電可以為比亞迪車輛充電,但速度較慢。為保證安全和充電效果,建議使用原廠充電器和設(shè)備。
比亞迪的不同車型充電方式有所不同。比如比亞迪宋 PLUS DM-i,8.3KWH 版本不支持直流快充,18.3KWH 版本可支持最大 18KWH 直流快充,且兩者都支持最大 3.3KW 交流慢充。18.3KWH 版本使用直流快充約 1 小時充滿。8.3KWH 版本,旗艦 Pro 車型購車贈送 3.3KW 壁掛式家用充電樁,其他車型需自行購買。
有條件安裝充電樁的,最好提前申請單獨電表,城鎮(zhèn)住房需與物業(yè)溝通并獲批準(zhǔn),農(nóng)村自建房可直接申請。
若沒有安裝充電樁條件,可使用普諾得 16A3.5KW 便攜式充電器,充電速度與充電樁相當(dāng),還能隨車攜帶,方便在偏遠(yuǎn)地區(qū)充電,且配有轉(zhuǎn)接頭。
另外,像比亞迪元 plus,使用普諾得 16A3.3KW 隨車充,插 16A 空調(diào)插座,49.92KWH 電池充滿約 15.12 小時,64.48KWH 電池約 19.5 小時。還有普諾得 16A3.5KW 和 32A7KW 兩用充電器,用 32A 接頭需安裝專用插座,充電速度更快。
同時要注意,充電時應(yīng)先把輸出端連接車輛再插電源,反之亦然。充電完成先拔電源再拔輸出接頭。不要私自改裝車輛,不要等到電量耗盡再充電,也不要強(qiáng)開沒電的車。夏季充電機(jī)艙風(fēng)扇可能啟動是為散熱,充電電流負(fù)數(shù)是正常設(shè)置,啟動或低速行駛機(jī)艙有聲音多屬正常情況,個別情況沒有能量回收功能也是為保護(hù)電池。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動擋車型在90km/h等速時的百公里油耗僅為7.2L,這個數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動機(jī),不僅動力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時的加速時間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟(jì),發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動機(jī)。
標(biāo)致也是強(qiáng)有力的對手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動機(jī),雖未上市但證明了標(biāo)致在
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