蘭博基尼跑車(chē)的車(chē)身材質(zhì)具有以下特點(diǎn)：

1. 玻璃纖維材質(zhì)：部分車(chē)型如蘭博基尼 Marzal 采用了輕量化且堅(jiān)固的玻璃纖維材質(zhì)，能讓車(chē)輛有更好的性能表現(xiàn)。

2. 鋁材質(zhì)：一些車(chē)型的外殼采用鋁材質(zhì)，強(qiáng)度高，剛性和穩(wěn)定性好，在交通事故時(shí)能維持車(chē)身不變形，分散撞擊能量，起到保護(hù)作用。

3. 碳纖維材質(zhì)：像蘭博基尼 LB744，采用了大量碳纖維復(fù)合材料。其單體殼碳纖維復(fù)合材料車(chē)身受到航空學(xué)靈感啟發(fā)，是首款完全由鍛造復(fù)合材料構(gòu)成前部結(jié)構(gòu)的超級(jí)跑車(chē)。碳纖維材質(zhì)不僅比傳統(tǒng)金屬材料吸能性能強(qiáng)，是 Aventador 鋁制前框結(jié)構(gòu)的兩倍，還在輕量化方面表現(xiàn)出色，車(chē)身前部結(jié)構(gòu)比 Aventador 的鋁合金材質(zhì)結(jié)構(gòu)輕了 20%，車(chē)身重量比 Aventador 輕了 10%，扭轉(zhuǎn)剛度為 40000 Nm/°，比 Aventador 提升了 25%，有助于提升動(dòng)態(tài)性能。車(chē)身后部采用高強(qiáng)度鋁合金材質(zhì)，增強(qiáng)了剛性并減少了焊接線。

4. 鍛造復(fù)合材料：加強(qiáng)包圍的研發(fā)進(jìn)一步優(yōu)化單體式車(chē)身，在生產(chǎn)過(guò)程中還能減少冷卻設(shè)備的使用，降低能源消耗，具有更強(qiáng)的可持續(xù)性。