問
在車輛的舒適性方面,本田豐田誰做得更優(yōu)?
在車輛舒適性方面,本田和豐田各有特點。
本田在部分車型中更注重發(fā)動機性能和操控,駕駛體驗相對運動,但其在隔音、座椅舒適度等方面可能有所不足。
比如本田雅閣,底盤調(diào)校偏運動,駕駛起來人車合一,但路噪、胎噪、發(fā)動機噪音較大,車內(nèi)隔音差,座位低且長時間駕駛易累。
而豐田在舒適性方面通常表現(xiàn)較好。
像豐田凱美瑞,給人的感覺較為中庸,乘坐起來很舒服,沒有暴躁駕駛的沖動。其座椅舒適,后排中間地臺平整,乘坐體驗佳。
如今全新凱美瑞使用豐田全球的 TNGA 架構(gòu),懸掛更新,在保持舒適的同時也增加了一定的駕駛樂趣。
總體而言,豐田在車輛舒適性方面往往更優(yōu)。但選擇時還需考慮具體車型和個人需求。如果您追求純粹的舒適,豐田可能是更好的選擇;若更看重操控和動力,對舒適性要求相對較低,本田也有其魅力。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當出色。
其1.8L手動擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動擋車型在90km/h等速時的百公里油耗僅為7.2L,這個數(shù)據(jù)遠低于同級別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動機,不僅動力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時的加速時間為 12 秒,在 CVVT 技術作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟,發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動感結(jié)合的風格,引擎蓋下設有渦輪增壓的 V6 發(fā)動機。
標致也是強有力的對手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動機,雖未上市但證明了標致在
在北京,如果您想找保時捷的專業(yè)維修店,有幾個不錯的選擇。
北京安馳暢達保時捷專修店就是其中之一,它位于北京市朝陽區(qū)豆各莊鄉(xiāng)東五環(huán)興達汽車廣場,您導航到興達汽車廣場就能找到。這家店維修質(zhì)量高,服務體驗好,收費還低。他們的優(yōu)勢在于配件來源固定,
上劃加載更多內(nèi)容