新能源充電時是否需要關(guān)閉車內(nèi)電器?

新能源汽車充電時需要關(guān)閉車內(nèi)電器。

這是因為新能源汽車的電池和手機電池類似,邊充邊用會對車輛造成較大傷害。

車內(nèi)所有用電設(shè)備,比如空調(diào)、音響、車燈等都是由電池供電的。邊充邊耗電不僅會影響電池壽命,在炎熱天氣甚至可能導(dǎo)致自燃。

充電時關(guān)閉車內(nèi)電器能減輕電池負荷,讓電流更穩(wěn)定地為電池充電,從而延長電池使用壽命。

另外,在車輛充電過程中使用車內(nèi)電器,比如開啟空調(diào),因其完全靠電驅(qū)動,會消耗電量,導(dǎo)致充電時間延長。而且使用車內(nèi)電器時電流過大,還可能導(dǎo)致電器受損,增加維修成本。

所以為了保障充電效率、保護電池和車內(nèi)電器,新能源汽車充電時一定要關(guān)閉車內(nèi)電器。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價
豹5
豹5
23.98-30.28萬
獲取底價
蔚來ES6
蔚來ES6
33.80-39.60萬
獲取底價

最新問答

大眾vista的油耗表現(xiàn)相當出色。 其1.8L手動擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動擋車型在90km/h等速時的百公里油耗僅為7.2L,這個數(shù)據(jù)遠低于同級別其他車型。 這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動機,不僅動力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯。 其加速性能方面,0 - 100 公里/小時的加速時間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟,發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。 制動性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。 比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動機。 標致也是強有力的對手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動機,雖未上市但證明了標致在
在北京,如果您想找保時捷的專業(yè)維修店,有幾個不錯的選擇。 北京安馳暢達保時捷專修店就是其中之一,它位于北京市朝陽區(qū)豆各莊鄉(xiāng)東五環(huán)興達汽車廣場,您導(dǎo)航到興達汽車廣場就能找到。這家店維修質(zhì)量高,服務(wù)體驗好,收費還低。他們的優(yōu)勢在于配件來源固定,
上劃加載更多內(nèi)容