奧迪 A6L 混動的動力性能相比燃油版具有明顯優(yōu)勢。

首先，奧迪 A6L 混動搭載的 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動機有 252 馬力和 370 牛米的最大扭矩，電動機最大功率為 105kw，最大扭矩為 350 牛米，綜合起來動力更強，低扭表現也更出色，動力響應迅速。

其次，混動版匹配 7 速雙離合變速箱，換擋速度快，傳動效率高，與發(fā)動機配合默契。而燃油版在動力上相對較弱。

再者，混動版的前懸架和后懸架均使用五連桿獨立懸架，這種復雜且成本高的懸架能提高車子的行駛質感和操控性。

另外，奧迪 A6L 混動版在加速性能方面表現優(yōu)秀，百公里加速成績實測能達 5.63S，接近 3.0T 車型的動力水平，比燃油版更出色。

而且，混動版在續(xù)航里程上比純電動汽車更長，燃油經濟性也比純汽油車更好。

總之，奧迪 A6L 混動版在動力性能方面相較燃油版優(yōu)勢明顯，能給駕駛者帶來更強勁、更靈敏的駕駛體驗。