問
長(zhǎng)安 RAETON 的空間利用率如何
長(zhǎng)安 RAETON 的空間利用率表現(xiàn)出色。
首先座椅設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn),真皮質(zhì)感好,前排座椅對(duì)肩部和腰部有支撐,頭枕設(shè)計(jì)出色,填充物可與同級(jí)別日系車媲美。
2820mm 的軸距保證了前后排充足空間,后排地板平整,中間乘客也能舒適乘坐。
車內(nèi)儲(chǔ)物空間利用細(xì)致,扶手箱、門板儲(chǔ)物格、杯架等設(shè)計(jì)合理。
后備箱空間中規(guī)中矩,形狀不太規(guī)整,但后排中央扶手處有方便從后備箱取放物品的暗格,很人性化。
長(zhǎng)安 RAETON 車身長(zhǎng)達(dá) 4900mm,軸距 2810mm,寬體設(shè)計(jì) 1860mm,全車約 30 處人性化儲(chǔ)物格,駕乘體驗(yàn)舒適。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動(dòng)擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動(dòng)擋車型在90km/h等速時(shí)的百公里油耗僅為7.2L,這個(gè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級(jí)別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯(cuò)。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動(dòng)性能方面
雪鐵龍跑車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動(dòng)感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。
標(biāo)致也是強(qiáng)有力的對(duì)手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),雖未上市但證明了標(biāo)致在
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