凱迪拉克有多款概念車，不同車型的風阻系數有所不同。

凱迪拉克ELR的風阻系數為0.305Cd。在設計過程中，車前飾板和格柵、錐形飾板角、車尾的銳利邊緣與精心設計的擾流板等，都能有效控制氣流，減少阻力。

凱迪拉克Voyage概念車的風阻系數降低到了0.28cd。配備了半包式車輪設計、隱藏雨刷器、集成保險杠等細節(jié)設計，降低風阻。

凱迪拉克LYRIQ的風阻系數低至0.28。擁有修長流暢的車頂線條、轎跑車般的車頂后部等設計，成就了其出色的風阻表現。

這些較低的風阻系數得益于車輛在設計上對空氣動力學的積極探索和優(yōu)化。